Těsnicí kroužek, výfuková trubka HJS 83 48 7513
- Kategorie: Tesneni
- Výrobce:HJS
- Katalogový kód:83 48 7513
- EAN:4012588037794
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 50,70 Kč / ks
- 61,40 Kč s DPH
- 2,12 € / 2,57 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý těsnicí kroužek pro výfukový systém? Model HJS 83 48 7513 je navržen tak, aby zajistil pevné a těsné spojení mezi jednotlivými segmenty výfukové trubky. Tento náhradní díl hraje klíčovou roli v prevenci úniku výfukových plynů, což je nezbytné pro bezpečnou a efektivní funkci motoru i pro dodržování emisních norem. Kroužek se používá na přechodu mezi výfukovými komponentami, kde je nutné kompenzovat tepelné roztažnosti a vibrace vznikající při provozu vozidla. Správně namontovaný těsnicí kroužek pomáhá udržovat tichý chod výfuku a zabraňuje pronikání nečistot do spoje. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit rozměry, aby odpovídaly vašemu konkrétnímu vozidlu. Uvedený model má vnitřní průměr 69,5 mm a vnější průměr 82,5 mm. Tloušťka kroužku činí 5 mm, což zajišťuje dostatečnou pružnost a schopnost těsnit i při změnách teploty. Před koupí si vždy porovnejte tyto parametry s původním dílem nebo s technickou dokumentací vašeho auta. Nesprávně zvolený průměr může vést k netěsnosti, hluku nebo dokonce k poškození okolních komponentů výfukového potrubí. Montáž těsnicího kroužku je obvykle jednoduchá, ale vyžaduje čistotu povrchů. Před instalací je vhodné spoje očistit od starého těsnění, rzi a nečistot, aby nový kroužek seděl přesně a bez mezer. Tento díl od značky HJS je kompatibilní s řadou vozidel, kde se používá standardní průměr výfukové trubky odpovídající těmto rozměrům. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit si OEM číslo původního dílu nebo konzultovat s odborníkem v autoservisu. Investice do kvalitního těsnicího kroužku je malým nákladem, který může výrazně prodloužit životnost celého výfukového systému a zlepšit jízdní komfort. Nečekejte na viditelné úniky plynů, pravidelná kontrola a výměna opotřebovaných těsnění je součástí běžné údržby každého motorového vozidla.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 69,5 mm
- Vnější průměr: 82,5 mm
- Tloušťka: 5 mm
- Označení dílu: HJS 83 48 7513
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje výfukové trubky a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Pomáhá udržovat tichý chod výfukového systému a snižuje vibrace
- Přesné rozměry (69,5 mm / 82,5 mm) umožňují snadnou a přesnou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy výfukové trubky od rzi, starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že kroužek sedí rovnoměrně bez posunutí. Po nasazení kroužku zkontrolujte, zda nejsou žádné mezery, které by mohly vést k úniku plynů. Doporučujeme montáž provádět za studena, aby se snížilo riziko poškození kroužku.
- Tloušťka[mm]:5
- vnitřní průměr [mm]:69,5
- Vnějżí průměr [mm]:82,5
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- MAZDAN3H1-40-305
- TOYOTA90917-06031
- TOYOTA90917-06043
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, výfuková trubka FA1 771-970 skladem 5 ks | FA1 |
31,90 Kč
26,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, výfuková trubka AJUSA 19004100 vyprodáno | AJUSA |
118,00 Kč
97,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka BOSAL 256-708 vyprodáno | BOSAL |
38,10 Kč
31,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-12140-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
69,70 Kč
57,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka WALKER 80093 vyprodáno | WALKER |
32,70 Kč
27,00 Kč bez DPH
|
- A.Z. MeisterteileAZMT-40-010-2661
- AUTOGEMCEG6403
- DR!VE+DP1310.15.0336
- ERNST491389
- FaureciaAA96600
- FENNOX75277
- GLASERX90316-01
- HENGSTENBERG2683.889.60
- IMASAF09.41.04
- KLARIUS410397
- KLOKKERHOLM256-708
- MTS02.9351
- NPST433A01
- Professional Parts256-708
- Professional PartsX75277
- TESH410397
- VEGAZTD-113
- VENEPORTEAA96600
- WILMINK GROUPWG1709589
- WILMINK GROUPWG1791382
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (190kW)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) (170kW)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) (141kW)
- TOYOTA CAMRY (_V1_) 2.2 (SXV10_, SXV10R) (100kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.0 (SV21_, SV21R) (89kW)
- TOYOTA CAMRY kombi (_V1_) 2.2 (SXV10_, SXV10R) (100kW)
- TOYOTA CAMRY kombi (_V2_) 2.0 (SV21_, SV21RG) (89kW)
- TOYOTA CARINA V (_T17_) 2.0 GLI (ST171) (89kW)
- TOYOTA CARINA V Sedan (_T17_) 2.0 GLI (ST171) (89kW)
- TOYOTA CELICA Hatchback (_T16_) 2.0 GT (ST162_, ST162R) (103kW)
- TOYOTA CELICA Kabriolet (_T16_) 2.0 GT (ST162) (103kW)
- TOYOTA CELICA Kabriolet (_T18_) 2.0 GTi (ST182) (115kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T18_) 2.0 (ST182, ST183) (115kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T20_) 1.8 i 16V (AT200) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E10_) 1.6 Si (AE101_, AE101R) (84kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E10_) 1.6 Si (AE101_, AE101R) (84kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E10_) 1.6 GLI (AE101_, AE101R) (84kW)
- TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) 4.5 24V (FZJ80_) (151kW)
- TOYOTA PICNIC (_XM1_) 2.0 16V (SXM10_, SXM10G) (94kW)
- TOYOTA PREVIA I (_R1_, _R2_) 2.4 (TCR11_, TCR10_, TCR10R, TCR11R) (97kW)
- TOYOTA SUPRA (_A7_) 3.0 Turbo (MA70_, MA70) (173kW)
- TOYOTA SUPRA (_A7_) 3.0 Turbo (MA70_, MA70) (175kW)


