Těsnicí kroužek, výfuková trubka FA1 142-956
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:142-956
- EAN:5905133205818
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 50,00 Kč / ks
- 60,50 Kč s DPH
- 2,09 € / 2,53 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek určený pro spojení výfukové trubky, který zajišťuje těsnost a spolehlivost celého výfukového systému. Vstupní informace uvádějí konkrétní označení dílu FA1 142-956, což je klíčové pro správnou identifikaci při hledání náhradního dílu. Těsnicí kroužek hraje zásadní roli v udržení správného tlaku ve výfuku a zabraňuje úniku spalin, které by mohly být pro posádku vozidla nebezpečné. Při výměně opotřebovaného těsnění je důležité dbát na přesné rozměry, aby nedošlo k netěsnostem v místě spoje trubek. Uvedený díl má vnitřní průměr 56 mm, vnější průměr 69 mm a výšku 19,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétními typy výfukových trubek a jejich vzájemným propojením. Pokud plánujete montáž, doporučujeme před instalací zkontrolovat, zda odpovídají rozměry vašeho stávajícího systému. Použití správného těsnicího kroužku pro výfukovou trubku je nezbytné pro dlouhodobou funkčnost a tichý chod motoru. Někdy se stává, že původní těsnění po čase ztratí svou pružnost nebo se poškodí, což vede k charakteristickému hluku z podvozku. V takovém případě je vhodné díl vyměnit za nový, který přesně odpovídá specifikacím výrobce. Kód FA1 142-956 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje vyhledávání v katalogu a zajišťuje, že zákazník dostane přesně ten správný autodíl pro svůj vůz. Při výběru náhradního dílu je vždy lepší spoléhat na přesná čísla a rozměry než na obecné popisy, protože i malá odchylka může způsobit problémy při montáži nebo v provozu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby vydržel vysoké teploty a vibrace, kterým je výfukový systém vystaven. Správná montáž těsnicího kroužku přispívá k celkové bezpečnosti jízdy a snižuje riziko poškození dalších komponent výfuku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte kód dílu nebo porovnejte rozměry s původním kusem. Využití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu jako je FA1 142-956 je zárukou, že výfukový systém bude fungovat tak, jak má. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných těsnění může ušetřit peníze za nákladnější opravy v budoucnu. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby každého vozidla s výfukovým systémem, kde je potřeba zajistit těsnost spojů mezi jednotlivými částmi trubek.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 56 mm
- Vnější průměr: 69 mm
- Výška: 19,5 mm
- Označení dílu: FA1 142-956
- Typ dílu: Těsnicí kroužek pro výfukovou trubku
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje výfukové trubky a zabraňuje úniku spalin
- Přesné rozměry (56/69/19,5 mm) umožňují správnou montáž a kompatibilitu
- Odolný vůči vysokým teplotám a vibracím výfukového systému
- Jednoduchá výměna pro obnovení funkčnosti celého výfuku
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav výfukových trubek a ujistěte se, že jsou čisté a bez koroze. Těsnicí kroužek FA1 142-956 nasaďte na spojení trubek tak, aby seděl přesně do drážky. Ujistěte se, že rozměry vnitřního a vnějšího průměru odpovídají vašemu systému. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti chodem motoru a poslechem případných netěsností.
- Hmotnost (kg):0,09
- Tloušťka[mm]:19,5
- vnitřní průměr [mm]:56
- Vnějżí průměr [mm]:69
- MERCEDES-BENZ1264920581
- MERCEDES-BENZ2024900181
- MERCEDES-BENZ2024920181
- MERCEDES-BENZA2024920181
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, výfuková trubka WALKER 86136 vyprodáno | WALKER |
103,20 Kč
85,30 Kč bez DPH
|
- CHRYSLER CROSSFIRE 3.2 (160kW)
- CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2 (160kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 240 (202.026) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.028) (142kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 180 Kompressor (203.046) (105kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 200 CGI Kompressor (203.043) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 200 Kompressor (203.042) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 200 Kompressor (203.045) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 230 Kompressor (203.040) (141kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 320 (203.064) (160kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 55 AMG (203.076) (270kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 180 Kompressor (203.746) (105kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 200 CGI Kompressor (203.743) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 200 Kompressor (203.742) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 200 Kompressor (203.745) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 230 Kompressor (203.740) (141kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (CL203) C 230 Kompressor (203.747) (145kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 200 T Kompressor (202.087) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) C 240 T (202.086) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 180 Kompressor (203.246) (105kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 200 CGI Kompressor (203.243) (125kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 200 Kompressor (203.242) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 200 Kompressor (203.245) (120kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 230 Kompressor (203.240) (141kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) C 55 AMG (203.276) (270kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK 200 Kompressor (208.344) (120kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK 230 Kompressor (208.348) (145kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK 320 (208.365) (160kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 CGI (209.343) (125kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.341) (135kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342) (120kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 240 (209.361) (125kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 320 (209.365) (160kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A208) CLK 200 Kompressor (208.444) (120kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A208) CLK 230 Kompressor (208.447) (142kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A208) CLK 230 Kompressor (208.448) (145kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A208) CLK 320 (208.465) (160kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A208) CLK 55 AMG (208.474) (255kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) CLK 200 CGI (209.343) (125kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) CLK 200 Kompressor (209.441) (135kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) CLK 200 Kompressor (209.442) (120kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) CLK 320 (209.465) (160kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 200 Kompressor (210.048) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.042) (120kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 200 T Kompressor (210.248) (120kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) (100kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 CDI (463.343) (165kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 320 CDI (463.303) (165kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033) (170kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 350 Turbo-D (140.134) (110kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C140) SEC/CL 600 (140.076) (290kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R129) 600 (129.076) (290kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 200 (170.435) (100kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 200 Kompressor (170.444) (120kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 200 Kompressor (170.445) (141kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 230 Kompressor (170.447) (142kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 230 Kompressor (170.449) (145kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R170) 320 (170.465) (160kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R171) 200 Kompressor (171.442) (120kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R171) 200 Kompressor (171.445) (135kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R171) 300 (171.454) (170kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R171) 350 (171.456) (200kW)
