Tesnici krouzek, vstrikovani AJUSA 01894500
- Kategorie: Tesneni
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:01894500
- EAN:8445851000397
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 31,30 Kč / ks
- 37,90 Kč s DPH
- 1,31 € / 1,59 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro systém vstřikování paliva? Představujeme tesnicí kroužek AJUSA 01894500, který slouží k utěsnění spoje mezi vstřikovačem a blokem motoru. Tento konkrétní autodíl je klíčový pro udržení správného tlaku paliva a prevenci úniků, které mohou vést k ztrátě výkonu, zvýšené spotřebě nebo znečištění motorového prostoru. Kroužek s označením 01894500 je navržen tak, aby přesně seděl do příslušného sedla a zajišťoval dlouhodobou těsnost i při kolísání teplot a vibrací během provozu vozidla. Při výběru náhradního dílu pro vstřikování je zásadní dbát na přesné rozměry, aby nedošlo k netěsnosti nebo poškození okolních komponentů. Tento model má specifické parametry: tloušťka 1,9 mm, šířka 5,7 mm a délka 9,7 mm. Tyto údaje jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého systému. Doporučujeme před koupí ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, abyste si ušetřili zbytečné vrácení nebo nevhodnou montáž. Správně zvolený tesnicí kroužek přispívá k čistšímu a efektivnějšímu spalování, což se projevuje stabilním chodem motoru a nižšími provozními náklady v dlouhodobém horizontu. Montáž tohoto dílu není složitá, ale vyžaduje čistotu a opatrnost. Před nasazením nového kroužku je nutné důkladně očistit sedlo vstřikovače a okolní plochy od starých zbytků těsnění, nečistot a oleje. Jakékoli zbytky mohou narušit těsnost a způsobit úniky. Kroužek by měl být nasazen bez přetahování, aby nedošlo k jeho deformaci nebo roztržení. Po montáži je vhodné zkontrolovat, zda není vidět žádný únik paliva po zapnutí palivového čerpadla. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných těsnicích prvků je součástí běžné údržby moderních dieselových i benzínových motorů s vstřikovačovým systémem. Zvolením kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je AJUSA si zajistíte spolehlivost a dlouhou životnost vašeho vozidla bez nutnosti častých oprav.
Technicke specifikace
- Kód dílu: AJUSA 01894500
- Tloušťka: 1,9 mm
- Šířka: 5,7 mm
- Délka: 9,7 mm
- Typ dílu: Tesnicí kroužek pro vstřikování
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují spolehlivou těsnost spoje vstřikovače
- Prevence úniků paliva chrání motorový prostor a snižuje riziko požáru
- Podpora stabilního chodu motoru a optimální spotřeby paliva
- Snadná identifikace díky jasně uvedeným rozměrům a kódu dílu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte sedlo vstřikovače a okolní plochy od nečistot a starého těsnění. Nový kroužek nasadte opatrně bez přetahování, aby nedošlo k jeho poškození. Po instalaci zkontrolujte absence úniků paliva při zapnutí systému.
- délka (v mm):9,7
- Sirka v mm:5,7
- Tloušťka[mm]:1,9
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) S3 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) S3 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 55 TFSi e quattro (270kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 50 TFSi e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) SQ2 TFSI quattro (221kW)
- AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro (180kW)
- AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro (180kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro (270kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) TTS TFSI quattro (235kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) TTS TFSI quattro (235kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (95BAU1) (195kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive (180kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 RS 4x4 (180kW)
- SKODA KODIAQ II (PS7) 2.0 TSi 4x4 (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TFSI 4x4 (206kW)
- SKODA SUPERB III kombi (3V5) 2.0 TSI 4x4 (206kW)
- SKODA SUPERB IV (NZ3) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- SKODA SUPERB IV kombi (NZ5) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (180kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI Clubsport (221kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW MULTIVAN T7 (STM, STN) 2.0 TSi (150kW)
- VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion (206kW)
- VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI 4motion (206kW)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI 4motion (206kW)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 R 4motion (221kW)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion (195kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (180kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI R 4motion (235kW)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion (180kW)


