Těsnicí kroužek, vstřikovací tryska ELRING 344.860

Informace o produktu

Tento produkt je vysoce kvalitní těsnění palivového potrubí od renomovaného výrobce ELRING, konkrétně s výrobním číslem 344.860. Jedná se o klíčový autodíl určený pro utěsnění spoje mezi palivovým common rail systémem a vstřikovacím ventilem (injektorem). Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je zajistit těsnost v místě, kde je palivo pod vysokým tlakem přiváděno do spalovacího prostoru motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního O-kroužku je nezbytné pro prevenci úniků paliva, které by mohly vést k problémům s chodem motoru, zvýšené spotřebě nebo dokonce k nebezpečným situacím v motorovém prostoru. Tento prvek je vyroben z materiálu FPM (fluor-kautschuk), což je standardní řešení pro moderní dieselové motory, kde je potřeba odolnosti vůči vysokým teplotám a chemickému působení paliva. Konkrétní rozměry tohoto těsnění zahrnují vnitřní průměr 3,3 mm a celkovou tloušťku 1,6 mm, což odpovídá přesným specifikacím pro montážní stranu z railu do injektoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správné označení a kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je kód 344.860 univerzálně přiřazen k tomuto typu O-kroužku, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru. Někdy se může stát, že různé výrobní šarže nebo úpravy motoru vyžadují mírně odlišné parametry, proto je vhodné porovnat starý autodíl s novým před samotnou výměnou. Správná montáž těsnění palivového potrubí je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého vstřikovacího systému. Pokud dojde k poškození tohoto O-kroužku, může dojít k úniku paliva, což je viditelné jako skvrny pod vozidlem nebo cítit jako zápach benzínu v motorovém prostoru. V takovém případě je nutné náhradní díl vyměnit co nejdříve. Použití správného těsnění zajišťuje, že palivový systém zůstane hermeticky uzavřený a motor bude pracovat v optimálních podmínkách. Tento prvek je nezbytnou součástí údržby každého vozu s moderním dieselovým motorem, kde je tlak v palivovém systému velmi vysoký. Při výměně těsnění palivového potrubí je vhodné kontrolovat i stav okolních komponent, jako jsou samotné injektory a připojovací šrouby, aby nedošlo k poškození nového O-kroužku při montáži. Materiál FPM zajišťuje, že těsnění zůstane pružné i po dlouhé době provozu a neztuhne vlivem tepla nebo paliva. Je to jeden z těch autodílů, které se nemusí měnit často, ale jejich stav má přímý dopad na bezpečnost a funkčnost celého vozu. Pokud plánujete servisní zásah do vstřikovacího systému, nezapomeňte na kontrolu tohoto těsnění. Kód 344.860 je snadno identifikovatelný a umožňuje rychlé objednání správného náhradního dílu pro váš vůz. Vždy si ověřte, zda je O-kroužek určen přesně pro montážní stranu z railu do injektoru, protože existují i jiná těsnění pro různé části palivového systému. Správně zvolený autodíl vám ušetří čas i peníze za opakované opravy.

Technicke specifikace

• Výrobce: ELRING
• Kód dílu: 344.860
• Typ dílu: O-kroužek (O-ring)
• Montážní strana: Z railu do injektoru
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
• Vnitřní průměr: 3,3 mm
• Tloušťka: 1,6 mm

Vlastnosti a vyhody

• Precizní těsnění spoje mezi common rail systémem a vstřikovacím ventilem pro zajištění bezpečného provozu motoru.
• Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a tlacích v palivovém systému.
• Přesné rozměry (3,3 mm vnitřní průměr, 1,6 mm tloušťka) odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Zabraňuje únikům paliva a zajišťuje správný chod dieselového motoru bez ztráty výkonu nebo zvýšené spotřeby.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového těsnění zkontrolujte čistotu povrchů railu a injektoru. Ujistěte se, že nejsou přítomny žádné zbytky starého těsnění nebo nečistoty. Při utahování šroubů dodržujte doporučený moment, abyste předešli poškození nového O-kroužku nebo deformaci spojovaných částí. Po výměně vždy proveďte kontrolu na případné úniky paliva při startu motoru.