Těsnicí kroužek, vstřikovací tryska ELRING 236.030

Informace o produktu

Tento produkt je těsnicí kroužek ELRING 236.030, který slouží jako klíčová součást při montáži vstřikovacích trysek u motorů s přímým vstřikováním paliva. Jedná se o specifický autodíl určený k utěsnění spoje mezi tryskou a hlavou motoru, čímž zajišťuje těsnost spalovacího prostoru a zabraňuje úniku spalin nebo chladicího média. Kód dílu 236.030 je přímo spojen s výrobcem ELRING, což je spolehlivý dodavatel těsnicích systémů pro automobilový průmysl. Při výměně vstřikovačů je nutné použít nový těsnicí prvek, protože původní kroužek se po tepelném namáhání a stlačení již nedá znovu bezpečně využít. Tento konkrétní náhradní díl je vyroben z mědi, což je materiál běžně využívaný v těchto aplikacích pro svou schopnost odolávat vysokým teplotám a zároveň se přizpůsobit nerovnostem spojovaných ploch. Rozměry tohoto kroužku jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 10,1 mm, vnější průměr dosahuje 20 mm a tloušťka je 2 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci, proto je při objednávání nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem a typem motoru. Použití nesprávného rozměru by mohlo vést k netěsnostem, což se projeví zhoršeným chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo dokonce poškozením okolních komponent. Tento ELRING 236.030 je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobců vozů, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav sedla v hlavě motoru a případně jej vyčistit, aby se zajistilo rovnoměrné přilnutí měděného kroužku. Správná montáž tohoto těsnicího kroužku je nezbytná pro udržení správného tlaku v systému a prevenci úniků. Pokud si nejste jisti, zda tento díl odpovídá vašemu modelu, vždy porovnejte číslo dílu s originálním OEM kódem nebo se obraťte na odborníka. Kvalitní vstřikovací tryska potřebuje k plné funkci i správně utěsněné okolí, a proto je výměna tohoto malého, ale zásadního prvku nedílnou součástí servisu. Materiál měď zajišťuje dostatečnou tepelnou vodivost a odolnost vůči korozi, což prodlužuje životnost celého spoje. Při nákupu tohoto autodílu získáte jistotu, že pracujete s originálním řešením od renomovaného výrobce, které splňuje přísné požadavky na bezpečnost a výkon motoru.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 10,1 mm
• Vnější průměr: 20 mm
• Tloušťka: 2 mm
• Materiál: měď
• Označení výrobce: ELRING 236.030

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost spoje mezi vstřikovací tryskou a hlavou motoru
• Měděný materiál odolává vysokým teplotám a zajišťuje dlouhou životnost
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Zabraňuje úniku spalin a zajišťuje správný chod motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy použijte nový těsnicí kroužek, protože starý je po stlačení nepoužitelný. Před nasazením zkontrolujte čistotu a stav sedla v hlavě motoru. Ujistěte se, že rozměry kroužku odpovídají specifikacím vašeho vozidla a typu vstřikovače.