Těsnicí kroužek, vstřikovací tryska ELRING 039.070

Informace o produktu

Tento produkt je těsnicí kroužek značky ELRING, který slouží jako klíčová součást při montáži vstřikovací trysky. Jeho hlavním úkolem je zajistit těsnost mezi vstřikovací tryskou a hlavou motoru, čímž předchází úniku spalin nebo chladicího média a zajišťuje správný tlak v palivovém systému. Kroužek je vyroben z mědi, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro svou schopnost odolávat vysokým teplotám a tlakům vznikajícím v spalovacím prostoru. Díky měkkosti mědi se kroužek při správném dotahu přizpůsobí nerovnostem v těsnicích plochách, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost spoje. Konkrétní označení dílu je ELRING 039.070, což usnadňuje jeho identifikaci při objednávání náhradních dílů. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 7,1 mm, vnější průměr je 15,6 mm a tloušťka kroužku je 1,6 mm. Průřez má tvar A, což odpovídá standardnímu tvaru používanému u většiny moderních vstřikovacích systémů. Při výměně vstřikovací trysky je vždy nutné vyměnit i tento těsnicí prvek, protože opakované použití starého kroužku může vést k netěsnostem a následným problémům s chodem motoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat čistotu těsnicích ploch na hlavě motoru i na samotné trysce. Je důležité ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou způsobit problémy. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle modelu vozu. Tento ELRING 039.070 je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobce a poskytovala stejnou úroveň funkčnosti jako originální díl. Použití měděného materiálu zajišťuje, že kroužek zůstane funkční i v náročných provozních podmínkách, kde by jiné materiály mohly selhat. Správná montáž a použití tohoto těsnicího kroužku je zárukou dlouhé životnosti celého vstřikovacího systému a bezproblémového chodu motoru.

Technicke specifikace

• Materiál: měď
• Tvar průřezu: tvar A
• Vnitřní průměr: 7,1 mm
• Vnější průměr: 15,6 mm
• Tloušťka: 1,6 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé těsnění vstřikovací trysky proti úniku spalin a chladicího média
• Měděný materiál odolává vysokým teplotám a tlakům v spalovacím prostoru
• Přizpůsobivost tvaru A umožňuje těsný spoj i při drobných nerovnostech ploch
• Přesné rozměry odpovídají standardům pro vstřikovací systémy

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňte starý těsnicí kroužek za nový. Před nasazením vstřikovací trysky očistěte těsnicí plochy na hlavě motoru a zkontrolujte, zda nejsou poškozené. Ujistěte se, že nový kroužek sedí přesně na místo a dodržujte doporučený moment dotahu pro vstřikovací trysku. Opakované použití měděných kroužků se nedoporučuje.