Těsnicí kroužek, vstřikovač Common Rail ELRING 189.130

Informace o produktu

Tento produkt je těsnicí kroužek vstřikovače značky ELRING s označením 189.130, který slouží jako klíčová součást v systému Common Rail. Jeho hlavním úkolem je zajistit těsnost mezi vstřikovačem a hlavou motoru, čímž předchází úniku spalin, chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Použití správného náhradního dílu je pro bezchybnou funkci motoru nezbytné, protože i mikroskopický únik může vést k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému chodu nebo poškození okolních komponent. Tento konkrétní autodíl je vyroben z mědi, což je materiál běžně využívaný v těchto aplikacích pro svou schopnost odolávat vysokým teplotám a tlakům, které vznikají v spalovacím prostoru. Díky měkkosti mědi se kroužek při správném dotahu přizpůsobí nerovnostem spojovacích ploch a vytvoří spolehlivé těsnění. Při výběru tohoto označení dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které odpovídají originální specifikaci. Vnitřní průměr kroužku je 9,1 mm, vnější průměr dosahuje 16,5 mm a tloušťka činí 1,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení a funkčnosti. Pokud plánujete výměnu vstřikovačů nebo provádíte generální opravu motoru, doporučujeme vždy kontrolovat stav stávajících těsnicích prvků. Poškozené nebo opotřebované kroužky by měly být okamžitě nahrazeny novými, aby se předešlo dalším komplikacím. Před instalací je nutné zkontrolovat čistotu a rovnost spojovacích ploch na hlavě motoru i na samotném vstřikovači. Jakékoliv nečistoty nebo poškození mohou narušit těsnost i při použití kvalitního OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Kompatibilitu tohoto modelového dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, případně porovnáním s originálním OEM číslem. I když se kroužek zdá být univerzální, drobné rozdíly v konstrukci motorů různých výrobců mohou vyžadovat specifické provedení. Použití nesprávného rozměru může vést k netěsnostem, které jsou v systému Common Rail velmi kritické. Tento ELRING 189.130 je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách moderních dieselových motorů. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů vstřikovače, protože nadměrné nebo nedostatečné utžení může těsnění poškodit nebo způsobit úniky. Správná montáž tohoto dílu je základem pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého vstřikovacího systému.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 9,1 mm
• Vnější průměr: 16,5 mm
• Tloušťka: 1,5 mm
• Materiál: měď
• Označení výrobce: ELRING 189.130
• Typ aplikace: vstřikovač Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé těsnění proti úniku spalin a kapalin díky měděnému materiálu
• Precizní rozměry zajišťující přesné uložení v systémech Common Rail
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v motorovém prostoru
• Snadná montáž a dlouhá životnost při správné instalaci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost spojovacích ploch na hlavě motoru i vstřikovači. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů vstřikovače. Poškozené nebo opotřebované kroužky vždy vyměňte za nové. Kompatibilitu ověřte podle konkrétního typu vozidla a roku výroby.