Těsnicí kroužek, vstřikovač Common Rail ELRING 027.140
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:027.140
- EAN:4041248688236
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 31,00 Kč / ks
- 37,50 Kč s DPH
- 1,30 € / 1,57 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 027.140 je klíčovou součástí pro správnou funkci a těsnost systému Common Rail v moderních dieselových motorech. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi vstřikovačem a hlavou motoru, čímž zabraňuje úniku paliva, vzniku spalinových plynů do okolí a zajišťuje stabilní provozní tlak v palivovém okruhu. Výrobek je vyroben z mědi, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro jeho schopnost odolávat vysokým teplotám a tlakům, které vznikají při spalování v kompresním motoru. Díky měkkosti mědi se kroužek při správném dotahu přizpůsobí nerovnostem v těsnicích plochách a vytvoří tak spolehlivou bariéru. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 7,5 mm, vnější průměr dosahuje 15,4 mm a tloušťka je 2,5 mm. Průřez má tvar A, což odpovídá standardní konstrukci pro danou aplikaci. Produkt je určen pro výměnu originálního těsnění s označením 1348623.1469709.1980.90.2S6Q-9F593AC nebo 2S6Q-9F593BD. Při výběru tohoto těsnicího kroužku je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem a typem vstřikovače, protože nesprávná montáž může vést k netěsnostem a následnému poškození motoru. Výměna tohoto autodílu je nezbytná při každé demontáži vstřikovače, protože původní měděné těsnění se po zahřátí a stlačení trvale deformuje a již neposkytuje potřebnou těsnost. Použití nového ELRING 027.140 zajišťuje, že systém Common Rail bude fungovat bez úniku paliva a spalin, což je zásadní pro ekologickou provozní hodnotu vozu i jeho výkon. Při montáži je nutné dbát na čistotu těsnicích ploch a dodržet správný moment dotahu, aby nedošlo k poškození nového kroužku ani k jeho nedostatečnému utěsnění. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je cílem obnovit původní parametry těsnosti a zajistit dlouhodobou spolehlivost palivového systému.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 7,5 mm
- Vnější průměr: 15,4 mm
- Tloušťka: 2,5 mm
- Materiál: měď
- Tvar průřezu: tvar A
- Kompatibilní OE čísla: 1348623.1469709.1980.90.2S6Q-9F593AC, 2S6Q-9F593BD
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění spoje vstřikovače a hlavy motoru proti úniku paliva a spalin
- Měděný materiál odolává vysokým provozním teplotám a tlakům v systému Common Rail
- Přesné rozměry a tvar A zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálními díly
- Nahrazuje opotřebovaná měděná těsnění při každé demontáži vstřikovače pro zachování funkčnosti systému
Poznamky k instalaci
Při montáži nového těsnicího kroužku je nutné zajistit dokonalou čistotu těsnicích ploch na vstřikovači i hlavě motoru. Měděné těsnění je jednorázové a musí být vždy vyměněno za nové při každé demontáži vstřikovače. Dodržujte doporučený moment dotahu šroubů vstřikovače podle specifikace výrobce motoru, aby nedošlo k poškození kroužku nebo k netěsnosti. Před instalací zkontrolujte, zda odpovídají rozměry a tvar průřezu původnímu dílu.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:měď
- Tloušťka[mm]:2,5
- vnitřní průměr [mm]:7,5
- pro OE cislo:1348623, 1469709, 1980.90, 2S6Q-9F593AC, 2S6Q-9F593BD
- Vnějżí průměr [mm]:15,4
- Tvar průřezu:tvar A
- CITROËN1981.84
- CITROËN/PEUGEOT1981.84
- DS1981.84
- FORD1 148 074
- FORD1 348 625
- FORD2S6Q 9E568AA
- FORD2S6Q 9E568AB
- PEUGEOT1981.84
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, držák trysky CORTECO 49430685 skladem 11 ks | CORTECO |
69,40 Kč
57,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, držák trysky AJUSA 01592300 vyprodáno | AJUSA |
41,70 Kč
34,50 Kč bez DPH
|
|
|
Ochranný kryt proti zahřívání, vstřikovací systém FA1 100.390.010 vyprodáno | FA1 |
303,80 Kč
251,10 Kč bez DPH
|
|
|
Ochranný kryt proti zahřívání, vstřikovací systém FA1 100.390.100 vyprodáno | FA1 |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (51kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi (50kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD (50kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (50kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) (40kW)

