Těsnicí kroužek, tryska BOSCH 2 430 190 010
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:2 430 190 010
- EAN:3165141737998
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 13.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 13.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 12.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 13.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 11.11.2026 |
- Vaše cena: 16,60 Kč / ks
- 20,10 Kč s DPH
- 0,69 € / 0,84 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro palivovou trysku s OEM kódem BOSCH 2 430 190 010 je klíčovou součástí pro udržení správné funkčnosti vstřikovacího systému u naftových motorů. Tento malý, ale zásadní prvek zajišťuje těsnost mezi tryskou a motorem, čímž předchází úniku paliva a zabraňuje vnikání nečistot do spalovacího prostoru. V systémech s přímým vstřikováním dieselu, kde pracují vysoké tlaky, je správná těsnost kroužku nezbytná pro efektivní spalování a dlouhou životnost celého vstřikovače. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s tímto označením je doporučeno při každé výměně trysky nebo při servisu palivového systému, kde došlo k demontáži. Nesprávně nasazený nebo poškozený kroužek může vést k poklesu výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva, hlučnému chodu nebo dokonce k poškození drahých komponent vstřikovacího systému. Při výběru tohoto těsnicího kroužku je důležité dbát na přesnost rozměrů a materiálové provedení, které odpovídá specifikacím výrobce. Pro dieselová vozidla je tento typ dílu standardní součástí údržby, protože opotřebení těsnění je přirozeným důsledkem tepelného namáhání a vibrací v motorovém prostoru. Pokud plánujete výměnu trysky BOSCH, je vhodné současně vyměnit i těsnicí kroužek, aby byla zajištěna maximální spolehlivost nového dílu. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a čísla dílu, protože i u stejných typů motorů se mohou vyskytovat variace v provedení. Tento autodíl slouží jako spolehlivá ochrana proti únikům a zajišťuje, že palivový systém bude pracovat v optimálních podmínkách, což se pozitivně projeví na jízdních vlastnostech vozu a ekologických parametrech. Nezanedbávejte výměnu těsnění, protože i malý únik může v dlouhodobém horizontu způsobit vážné problémy s provozem dieselového motoru.
Technicke specifikace
- OEM kód: BOSCH 2 430 190 010
- Typ paliva: diesel
- Použití: těsnění palivové trysky
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost palivového systému a předchází únikům nafty
- Chrání vstřikovač před nečistotami a zajišťuje správný chod motoru
- Kompatibilní s dieselovými motory vybavenými vstřikovači BOSCH
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zkontrolovat stav sedla trysky a čistotu těsnicí plochy. Doporučuje se vyměnit kroužek při každé demontáži trysky. Ujistěte se, že je díl správně nasazen před dotažením šroubů, aby nedošlo k jeho poškození nebo netěsnosti.
- Hmotnost (kg):0,01
- Typ paliva:diesel
- CITROËN1981 35
- CITROËN1981 38
- CITROËN1981 49
- NISSAN16626 7F400
- PEUGEOT1981 35
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D (40kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Dodávka/velkoprostorové vozidlo (M 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Dodávka/velkoprostorové vozidlo (M 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 1.9 D (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 1.9 D 4WD (MFWJZ) (51kW)
- CITROËN C15 Dodávka/velkoprostorové vozidlo (VD_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C15 Dodávka/velkoprostorové vozidlo (VD_) 1.9 D (44kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D 70 (51kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9 TD (51kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (40kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (43kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.5 TD (95kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.5 TD (95kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D (42kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA Dodávka/hatchback (N3_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.9 D (51kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (51kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D (42kW)
- NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TDi 4WD (92kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 Van II Dodávka/hatchback (1S_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.5 Turbo Diesel (95kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D 70 (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)
- PEUGEOT PARTNER valník/podvozek (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D 4x4 (51kW)



