Těsnicí Kroužek, termostat ELRING 782.380
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:782.380
- EAN:4041248872932
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 50,70 Kč / ks
- 61,40 Kč s DPH
- 2,12 € / 2,57 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 782.380 je klíčovou součástí pro utěsnění spojů v chladicím systému automobilu, kde zajišťuje spolehlivou ochranu proti úniku chladicí kapaliny. Tento náhradní díl je vyroben z materiálu EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení chladicích médií. Díky specifickému tvaru opatřenému drážkou dosahuje kroužek optimálního přilnutí k těsněným plochám, což je zásadní pro dlouhodobou funkčnost celého systému. Rozměry tohoto těsnicího kroužku jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 51,3 mm, vnější průměr dosahuje 59,2 mm a celková tloušťka je 6,2 mm. Tyto parametry odpovídají původnímu provedení a umožňují bezproblémovou montáž na stanovená místa v motorovém prostoru. Použití tohoto autodílu je nezbytné při výměně termostatu nebo při opravách, kde došlo k poškození původního těsnění. Správné utěsnění zabraňuje nejen úniku chladicí kapaliny, ale také vnikání vzduchu do systému, který by mohl způsobit přehřívání motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů, protože i malá odchylka může vést k netěsnosti. Kroužek ELRING 782.380 je navržen tak, aby vydržel cyklické tepelné roztažení a smrštění, které jsou v chladicím systému běžné. Materiál EPDM zajišťuje flexibilitu i při nízkých teplotách, což je důležité pro zimní provoz vozidla. Pro správnou funkci je nutné při montáži dbát na čistotu těsněných ploch a dodržovat doporučený moment utahování šroubů. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme ověřit kód dílu nebo OEM číslo u konkrétního modelu vozu. Tento prvek je standardní součástí servisních sad a jeho výměna je rychlá a efektivní. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnicího kroužku prodlužuje životnost termostatu a celého chladicího okruhu. Je vhodné tento díl vyměnit preventivně při každé větší opravě chladicího systému, aby se předešlo budoucím problémům s netěsností. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku pro bezpečný provoz motoru, je důležité zvolit správný typ s ověřenými rozměry a materiálovým složením.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 51,3 mm
- Vnější průměr: 59,2 mm
- Tloušťka: 6,2 mm
- Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Tvar: Opatřený drážkou
- Označení výrobce: ELRING 782.380
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění chladicího systému díky materiálu EPDM odolnému vůči teplotám a chemikáliím
- Precizní rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a těsnost bez nutnosti úprav
- Speciální tvar s drážkou pro optimální přilnutí k těsněným plochám a prevenci úniků
- Dlouhá životnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu vozidla
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte čistotu těsněných ploch a ujistěte se, že nejsou poškozené. Nainstalujte nový kroužek tak, aby drážka správně zapadla do určeného místa. Dodržujte doporučený postup montáže termostatu a utahovací momenty šroubů. Před uvedením do provozu zkontrolujte těsnost systému a doplňte chladicí kapalinu.
- Materiál:EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Tvar:opatreny drazkou
- Tloušťka[mm]:6,2
- vnitřní průměr [mm]:51,3
- Vnějżí průměr [mm]:59,2
- Cislo tarifu zbozi:4016935050
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, termostat AJUSA 01881300 vyprodáno | AJUSA |
85,00 Kč
70,20 Kč bez DPH
|
- CADILLAC CTS 6.2 (415kW)
- CADILLAC CTS kupé 6.2 V (415kW)
- CADILLAC CTS Sport Wagon 6.2 (415kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.0 HYBRID (283kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.0 HYBRID AWD (283kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.0 HYBRID AWD (283kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.2 (301kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.2 AWD (301kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.2 FLEXFUEL (301kW)
- CADILLAC ESCALADE 6.2 FLEXFUEL AWD (301kW)
- HUMMER HUMMER H2 6.0 AWD (242kW)
- HUMMER HUMMER H2 6.2 AWD (293kW)
- HUMMER HUMMER H3 5.3 V8 AWD (224kW)
- CHEVROLET AVALANCHE 5.3 AWD (235kW)
- CHEVROLET AVALANCHE 5.3 Flex-Fuel (235kW)
- CHEVROLET AVALANCHE 5.3 Flex-Fuel AWD (231kW)
- CHEVROLET CAMARO 6.2 (298kW)
- CHEVROLET CAMARO 6.2 (318kW)
- CHEVROLET CAMARO 6.2 ZL1 (432kW)
- CHEVROLET CAMARO Kabriolet 6.2 (318kW)
- CHEVROLET CAMARO Kabriolet 6.2 (298kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.0 (298kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.2 (321kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C6) 6.2 ZR1 (476kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C6) Z06 7.0 (377kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C8) 6.2 (354kW)
- CHEVROLET CORVETTE (C8) 6.2 E-Ray AWD (473kW)
- CHEVROLET CORVETTE Kabriolet (C6) 6.0 (298kW)
- CHEVROLET CORVETTE Kabriolet (C6) 6.2 (321kW)
- CHEVROLET CORVETTE Kabriolet (C6) Z06 7.0 (377kW)
- CHEVROLET CORVETTE Kabriolet (C8) 6.2 (354kW)
- CHEVROLET CORVETTE Kabriolet (C8) 6.2 E-Ray AWD (473kW)
- CHEVROLET EXPRESS autobus 5.3 Flex-Fuel (216kW)
- CHEVROLET SILVERADO 1500 5.3 AWD (232kW)
- CHEVROLET SILVERADO 1500 5.3 FlexFuel AWD (232kW)
- CHEVROLET SILVERADO 1500 Crew Cab Pickup (GMT1CC) 6.2 4WD (313kW)
- CHEVROLET SUBURBAN (GMT 900) 5.3 Flex-Fuel 4WD (228kW)
- CHEVROLET TAHOE (GMT900) 5.3 4WD (239kW)
- ISUZU ASCENDER 5.3 4WD (224kW)
- SAAB 9-7X 5.3 AWD (220kW)



