Těsnicí kroužek, seřízení vačkového hřídele ELRING 703.180
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:703.180
- EAN:4041248856925
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 121,70 Kč / ks
- 147,30 Kč s DPH
- 5,09 € / 6,16 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 703.180 je specializovaný náhradní díl určený pro seřízení a správnou funkci vačkového hřídele v moderních spalovacích motorech. Tento autodíl hraje klíčovou roli při zajišťování těsnosti v oblasti, kde se potkávají pohyblivé části motoru s olejovým systémem. Díky použití materiálu PTFE (Polytetrafluorethylen) dosahuje vysoké odolnosti vůči teplotním výkyvům i chemickému působení motorových olejů, což je pro dlouhodobou spolehlivost vačkového hřídele nezbytné. Konkrétní provedení s drážkou zajišťuje přesné uložení a stabilitu při montáži, což minimalizuje riziko vyjetí nebo deformace během provozu. Vnitřní průměr 21,5 mm a vnější průměr 25 mm odpovídají přesným rozměrům potřebným pro daný typ seřizovacího mechanismu, zatímco tloušťka 1,8 mm umožňuje optimální těsnění bez zbytečného tření. Tento PTFE kroužek je navržena tak, aby kompenzovala mikroskopické nerovnosti na povrchu hřídele a blokovala únik oleje do okolí, čímž předchází znečištění ostatních komponent a udržuje správnou hladinu maziva v motoru. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu ELRING 703.180 nebo originálního OEM čísla, protože rozměry se mohou u různých výrobců a modelů lišit. Správná instalace tohoto těsnicího prvku je zásadní pro prevenci olejových skvrn pod vozidlem a pro zachování výkonu motoru. Pokud plánujete výměnu nebo seřízení vačkového hřídele, je vhodné zkontrolovat stav tohoto kroužku, protože opotřebení může vést k úniku oleje a následnému poškození motoru. Materiál PTFE zajišťuje, že díl zůstává flexibilní i v chladnějších podmínkách, což usnadňuje startování a snižuje opotřebení při studeném startu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu motoru a chtějí zajistit, že jejich vůz bude fungovat hladce a bez problémů s těsností. Vždy doporučujeme při montáži dodržovat doporučení výrobce a použít vhodné nástroje pro instalaci, aby nedošlo k poškození drážky nebo samotného kroužku.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 21,5 mm
- Vnější průměr: 25 mm
- Tloušťka: 1,8 mm
- Materiál: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Tvar: s drážkou
- Označení: ELRING 703.180
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného PTFE pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám
- Precizní rozměry zajišťují těsné uložení a prevenci úniku oleje
- Drážkovaný tvar usnadňuje správnou montáž a zabraňuje vyjetí kroužku
- Kompatibilní s moderními systémy seřizování vačkového hřídele
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku ELRING 703.180 dběte na opatrnost, abyste nepoškodili drážku nebo povrch hřídele. Před instalací očistěte místo montáže od starého těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že kroužek sedí přesně do drážky a je rovnoměrně nasazen. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla před zahájením práce.
- Materiál:PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Tvar:opatreny drazkou
- Tloušťka[mm]:1,8
- vnitřní průměr [mm]:21,5
- Vnějżí průměr [mm]:25
- Cislo tarifu zbozi:3926904590
- AUDI06F 198 107 A
- CUPRA06F 198 107 A
- SEAT06F 198 107 A
- SKODA06F 198 107 A
- VAG06F 198 107 A
- VW06F 198 107 A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, seřízení vačkového hřídele TOPRAN 120 683 vyprodáno | TOPRAN |
35,40 Kč
29,30 Kč bez DPH
|
- MEC-DIESEL963025
- NTYENK-VW-011
- OSSCA98432
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 FSI (110kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI (110kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)
- VW TOURAN Skříňová/velkoprostorová limuzína (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)



