Těsnicí kroužek, olejové čerpadlo ELRING 110.353
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:110.353
- EAN:4067806024384
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 1,60 Kč / ks
- 1,90 Kč s DPH
- 0,07 € / 0,08 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 110.353 je klíčový náhradní díl určený pro těsnění olejového čerpadla v automobilových motorech. Tento specifický olejový těsnicí kroužek zajišťuje spolehlivou izolaci mezi jednotlivými komponentami čerpadla, čímž předchází úniku motorového oleje a udržuje potřebný tlak v mazacím systému. Díky preciznímu provedení a použití mědi jako základního materiálu dosahuje vysoké odolnosti vůči teplotním výkyvům a chemickému působení motorových olejů. Tvar průřezu označený jako tvar A odpovídá standardním požadavkům na těsnicí prvky v této aplikaci a zaručuje správnou funkci při montáži. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 12 mm, vnější průměr dosahuje 15,5 mm a tloušťka kroužku je 1,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci a je nutné je při výměně dodržet. Výrobce ELRING je známý svou důkladnou kontrolou kvality a tento produkt splňuje normu DIN/ISO 7603, což je důkazem jeho technické spolehlivosti. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shodné rozměry, protože i malá odchylka může vést k netěsnosti a následnému poškození motoru. Tento kód dílu 110.353 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav těsnicích ploch na olejovém čerpadle a motoru, aby byly čisté a bez poškození. Správná montáž tohoto měděného kroužku je nezbytná pro dlouhodobou bezporuchovou funkci celého mazacího systému. Pokud plánujete servis olejového čerpadla, je vhodné vyměnit i toto těsnění, protože opakované použití starého dílu může vést k únikům. Tento ELRING těsnicí kroužek je navržena tak, aby vydržela vysoký tlak a teplotu uvnitř motoru, aniž by došlo k jeho deformaci nebo ztrátě těsnosti. Využití mědi jako materiálu zajišťuje dobrou tepelnou vodivost a odolnost proti korozi, což je v prostředí motoru zásadní. Při objednávání vždy ověřte, zda odpovídá původnímu specifikaci vašeho vozidla, zejména pokud jde o vnější a vnitřní průměr. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro opotřebované těsnění olejového čerpadla. Nezapomeňte, že správně zvolený náhradní díl je základem pro dlouhou životnost motoru a prevenci drahých oprav v budoucnu. Vždy se řiďte pokyny výrobce a používejte originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model od ELRING.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 12 mm
- Vnější průměr: 15,5 mm
- Tloušťka: 1,5 mm
- Materiál: měď
- Tvar průřezu: tvar A
- Norma: DIN/ISO 7603
- Označení výrobce: ELRING 110.353
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé těsnění olejového čerpadla zabraňující úniku motorového oleje
- Odolný měděný materiál zajišťující vysokou tepelnou a chemickou stabilitu
- Precizní rozměry odpovídající standardu DIN/ISO 7603 pro snadnou montáž
- Zajištění správného tlaku v mazacím systému motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu a neporušenost těsnicích ploch na olejovém čerpadle a motoru. Ujistěte se, že rozměry nového kroužku přesně odpovídají původnímu dílu. Při montáži postupujte opatrně, abyste nepoškodili měděný povrch kroužku. Doporučuje se výměna při každém demontování olejového čerpadla.
- Materiál:měď
- DIN/ISO:7603
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:15,5
- Tvar průřezu těsnicího kroužku:tvar A
- AUDIN 013 812.2
- AUDIN 013 812.8
- BMW07 11 9 963 129
- CUMMINS4891385
- CUPRAN 013 812.2
- CUPRAN 013 812.8
- DAF0193 959
- DAF0326 316
- FORD1 574 769
- FORDE 854103 S
- HANOMAG0996 731 070
- INTERNATIONAL HARVESTER135 042
- INTERNATIONAL HARVESTER713 845 R1
- IVECO1650 8060
- MAGIRUS-DEUTZ0111 8673
- MAN06.56190.0701
- MASSEY FERGUSON0391 312 X1
- MERCEDES-BENZ007603 012111
- MERCEDES-BENZA 007 603 01 21 11
- MERCEDES-BENZN 007603 012111
- MWM0111 8673
- MWM6.0492.01.0.1215
- OPEL11 066 422
- OPEL8 17 565
- PORSCHE900.123.043.20
- RENAULT TRUCKS00 03 008 072
- RENAULT TRUCKS00 03 008 075
- RENAULT TRUCKS08 55 335 000
- RENAULT TRUCKS74 20 460 061
- SAAB81 24 133
- SCANIA209 770
- SCANIA812 413
- SEATN 013 812.2
- SEATN 013 812.8
- SKODAN 013 812.2
- SKODAN 013 812.8
- VAGN 013 812.2
- VAGN 013 812.8
- VOLVO20 460 061
- VOLVO947 282
- VOLVO947 282-0
- VWN 013 812.2
- VWN 013 812.8
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, kompresor FA1 875.760.010 skladem 11 ks | FA1 |
3,00 Kč
2,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, kompresor FA1 875.760.100 skladem 11 ks | FA1 |
1,60 Kč
1,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, dmychadlo TOPRAN 110 599 skladem 6 ks | TOPRAN |
4,20 Kč
3,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka VICTOR REINZ 41-70056-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
1,60 Kč
1,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, kompresor AJUSA 21010100 vyprodáno | AJUSA |
12,00 Kč
9,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 21031100 vyprodáno | AJUSA |
13,10 Kč
10,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek BOSCH 2 916 710 607 vyprodáno | BOSCH |
5,50 Kč
4,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka DT Spare Parts 9.01030 vyprodáno | DT Spare Parts |
9,80 Kč
8,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka FEBI BILSTEIN 35987 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- DEUTZ0111 8673
- ELWIS ROYAL5215445
- GOETZE33-110610-00
- GOETZE33-110610-10
- LIEBHERR7101 030
- MEC-DIESEL960109
- METZGER AUTOTEILE0890294
- PAI042091
- VICTOR REINZ40-70056-00
- WÜRTH046012 155
- ZF0634 801 205
- ZF0634 801 505
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316kW)
- BMW K K 1200 GT (K41) (72kW)
- BMW K K 1200 GT (K41) (96kW)
- BMW K K 1200 LT (K589) (72kW)
- BMW K K 1200 LT (K589) (72kW)
- BMW K K 1200 LT (K589) (85kW)
- BMW K K 1200 RS (K589) (72kW)
- BMW K K 1200 RS (K589) (96kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (81kW)
- BMW R R nineT (R1ST) (79kW)
- BMW R R nineT (RN12) (80kW)
- BMW R R nineT 100 Years (RN12) (80kW)
- BMW R R nineT Pure (81kW)
- BMW R R nineT Pure (RN12) (70kW)
- BMW R R nineT Pure (RN12) (80kW)
- BMW R R nineT Pure (RN12r) (35kW)
- BMW R R nineT Racer (81kW)
- BMW R R nineT Scrambler (1N12) (81kW)
- BMW R R nineT Scrambler (RN12) (80kW)
- BMW R R nineT Urban G/S (81kW)
- BMW R R nineT Urban G/S (RN12) (80kW)



