Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka VICTOR REINZ 70-31610-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:70-31610-00
- EAN:4026634106693
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 14.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 14.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 14.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 10.9.2026 |
- Vaše cena: 4,20 Kč / ks
- 5,10 Kč s DPH
- 0,18 € / 0,21 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro olejovou vypouštěcí zátku značky VICTOR REINZ, identifikovaný kódem 70-31610-00, představuje klíčovou součást při pravidelné výměně motorového oleje. Tento autodíl slouží k zajištění těsnosti mezi vypouštěcí zátkou a karbériem motoru, čímž předchází úniku oleje a následným poškozením motoru. Vyroben z materiálu NBR (nitril-butadien-kautschuk), který je známý svou odolností vůči olejům a vysokým teplotám, tento kroužek zajišťuje spolehlivou funkci i v náročných provozních podmínkách. Jeho rozměry jsou přesně definovány: vnitřní průměr 12,00 mm, vnější průměr 24,00 mm a tloušťka 1,50 mm, což odpovídá tvaru A. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost, proto je důležité je při výběru náhradního dílu zkontrolovat. Použití tohoto těsnicího kroužku je nezbytné při každé výměně oleje, protože staré těsnění se může poškodit nebo deformovat, což by mohlo vést k úniku oleje. Správná instalace zaručuje, že vypouštěcí zátka bude těsnit bez úniku, což je zásadní pro dlouhou životnost motoru a bezpečnost jízdy. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl kroužek čistý a nepoškozený, a aby byl správně umístěn na zátku před jejím zavedením do motoru. Tento olejový kroužek je vhodný pro širokou škálu vozidel, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme porovnat kód dílu 70-31610-00 s originálním označením ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití kvalitního těsnicího kroužku od značky VICTOR REINZ přispívá k udržení správné úrovně oleje v motoru a zabraňuje nežádoucím únikům, které by mohly vést k vážným mechanickým problémům. Pravidelná kontrola a výměna tohoto dílu je součástí preventivní údržby, která prodlužuje životnost vašeho vozidla a zajišťuje jeho spolehlivý chod.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Tloušťka: 1,50 mm
- Vnitřní průměr: 12,00 mm
- Vnější průměr: 24,00 mm
- Tvar: tvar A
- Označení dílu: 70-31610-00
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost vypouštěcí zátky a předchází úniku motorového oleje
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a tlaku
- Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálními díly
- Náhradní díl od renomovaného výrobce VICTOR REINZ pro bezpečnou a efektivní výměnu oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte, zda je povrch kroužku čistý a nepoškozený. Nasaďte kroužek na vypouštěcí zátku před jejím zavedením do motoru. Ujistěte se, že je kroužek správně umístěn a těsní bez úniku. Doporučujeme vyměnit kroužek při každé výměně motorového oleje.
- Hmotnost (kg):0,003
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Tvar:tvar A
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:12
- Vnějżí průměr [mm]:24
- FORD6 835 866
- FORD1 005 578
- FORD92FF 6734AA
- FORDW704 052S309
- OPEL35 53 055
- PEUGEOT0164.46
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 29000500 skladem 26 ks | AJUSA |
5,10 Kč
4,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek ELRING 422.090 skladem 26 ks | ELRING |
6,00 Kč
5,00 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (66kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (66kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (44kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (55kW)

