Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka DT Spare Parts 9.01016

Informace o produktu

Těsnicí kroužek určený pro olejovou vypouštěcí zátku, vyráběný společností DT Spare Parts pod katalogovým číslem 9.01016. Tento kroužek zajišťuje spolehlivé utěsnění vypouštěcí zátky a zabraňuje úniku motorového oleje. Je vyroben z mědi, což zaručuje dobrou těsnicí schopnost a odolnost vůči korozi. Kroužek má tvar A a rozměry odpovídající standardním olejovým vypouštěcím zátkám. Vnitřní průměr těsnicího kroužku je 16 mm, vnější průměr činí 22 mm a tloušťka je 1.5 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 1.75 gramů. Použití kvalitního těsnicího kroužku je klíčové pro udržení správné funkce motoru a prevenci potenciálních úniků oleje, které by mohly vést k poškození motoru. Pravidelná výměna těsnicího kroužku při každé výměně oleje je doporučena pro zajištění optimálního utěsnění. Tento díl je vhodný pro širokou škálu vozidel a motorů, kde se používají standardní olejové vypouštěcí zátky s odpovídajícími rozměry. Kroužek je dodáván s dvouletou zárukou, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Správná instalace těsnicího kroužku je nezbytná pro jeho funkčnost a dlouhou životnost. Doporučuje se používat vhodné nářadí a dodržovat doporučený utahovací moment pro vypouštěcí zátku.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 9.01016
• Materiál: Měď
• Vnitřní průměr: 16 mm
• Vnější průměr: 22 mm
• Tloušťka: 1.5 mm
• Hmotnost netto: 1.75 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění olejové vypouštěcí zátky.
• Odolnost vůči korozi díky měděnému provedení.
• Snadná instalace a výměna.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Před instalací těsnicího kroužku se ujistěte, že vypouštěcí zátka a okolní plocha jsou čisté a zbavené nečistot. Kroužek umístěte na vypouštěcí zátku tak, aby těsně přiléhal k povrchu. Při utahování vypouštěcí zátky dodržujte doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Přílišné utažení může vést k poškození kroužku nebo závitu vypouštěcí zátky. Po instalaci zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučuje se vyměnit těsnicí kroužek při každé výměně motorového oleje.