Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 21025100

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý těsnicí kroužek pro olejovou vypouštěcí zátuku? Model AJUSA 21025100 je navržen tak, aby zajistil pevné a bezúnikové spojení mezi zátkou a blokem motoru. Tento konkrétní autodíl slouží k prevenci úniku motorového oleje při vypouštění oleje z motoru, což je klíčové pro udržení čistoty podvozku a správného fungování mazacího systému. Správně sedící těsnění zabraňuje tomu, aby se olej dostal na podlahu dílny nebo na vozovku, a tím chrání i okolní komponenty před znečištěním. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesně dodržet rozměry, aby těsnění sedělo do drážky bez mezer. Uvedený kroužek má šířku 22 mm, délku 29 mm a tloušťku 1,5 mm. Tyto parametry jsou určující pro kompatibilitu s konkrétním typem zátky a drážkou v motoru. Doporučujeme před koupí ověřit, zda se tyto rozměry shodují s původním těsněním ve vašem vozidle, nebo s parametry doporučenými výrobcem motoru. AJUSA je známá značka v oblasti náhradních dílů, která se zaměřuje na přesnost a spolehlivost svých produktů. Tento kroužek je vhodný pro servisní zásahy, při kterých se mění olej, nebo pro případ, že původní těsnění ztuhlo, prasklo nebo ztratilo elasticitu. Výměna těsnění je jednoduchý úkon, který by měl být součástí každé pravidelné údržby motoru, pokud je to technicky možné a doporučené. Použití kvalitního těsnění prodlužuje životnost zátky a zabraňuje opakovaným problémům s úniky. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte kód dílu 21025100 s katalogem vašeho vozidla nebo se zeptejte našeho technického oddělení. Správný výběr těsnění je malý, ale důležitý krok k dlouhodobému bezproblémovému provozu vašeho auta.

Technicke specifikace

• Kód dílu: AJUSA 21025100
• Šířka: 22 mm
• Délka: 29 mm
• Tloušťka: 1,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují těsné spojení a zabraňují úniku oleje
• Spolehlivá ochrana motoru a podvozku před znečištěním olejem
• Snadná instalace během běžné výměny oleje

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně vyčistěte drážku v motoru a povrch zátky od starého těsnění a nečistot. Nový kroužek nasadte na zátku tak, aby seděl do drážky bez posunu. Po utažení zátky zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučujeme používat nový kroužek při každé výměně, pokud to konstrukce zátky umožňuje.