Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 21017600
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:21017600
- EAN:8427769032400
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 25,80 Kč / ks
- 31,20 Kč s DPH
- 1,08 € / 1,31 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek určený pro olejovou vypouštěcí zátka, konkrétně s výrobním označením AJUSA 21017600. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému motorového oleje, jehož hlavním úkolem je zajistit těsnost spoje mezi karoserií motoru a vypouštěcím šroubem. Při každé výměně oleje dochází k opotřebení původního těsnění, proto je nezbytné použít nový olejový těsnicí kroužek pro předejití případným únikům tekutin. Tento konkrétní autodíl je vyroben z mědi, což je materiál běžně využívaný v automobilovém průmyslu pro svou schopnost plastické deformace a vynikající těsnost i při vyšších teplotách a tlacích uvnitř motoru. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 19 mm, vnější průměr dosahuje 26 mm a tloušťka materiálu je 1,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci, protože jakýkoli nesoulad s originálními rozměry by mohl vést k netěsnosti nebo poškození závitu v podložce motoru. Použití tohoto těsnicího kroužku AJUSA je standardní postup při servisních zásazích, kdy se vyměňuje olejová zátka nebo se kontroluje stav podložky. Je důležité si uvědomit, že měděné těsnění se po prvním utěsnění již nedoporučuje opakovat, protože ztrácí svou pružnost a schopnost kompenzovat mikroskopické nerovnosti. Proto je vždy nutné při každém vypouštění oleje instalovat nový kus. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a typu motoru, přestože kód AJUSA 21017600 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledávání v katalogu. Správná montáž tohoto měděného těsnění zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a chrání motor před znečištěním nebo ztrátou oleje. Zákazník by měl dbát na to, aby byl povrch zátky a karoserie čistý a bez zbytků starého těsnění před nasazením nového dílu. Tím se maximalizuje životnost spoje a minimalizuje riziko úniku oleje, který by mohl vést k vážným poškozením motoru. Tento díl je nezbytnou součástí každého servisu motoru a jeho správná volba je základem pro bezpečnou a bezproblémovou jízdu.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 19 mm
- Vnější průměr: 26 mm
- Tloušťka: 1,5 mm
- Materiál: měď
- Označení dílu: AJUSA 21017600
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost olejového spoje a předchází únikům motorového oleje
- Měděný materiál umožňuje optimální deformaci pro těsnění i při vysokých teplotách
- Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálními zátkami
- Nahrazuje opotřebované původní těsnění při každé výměně oleje pro maximální bezpečnost
Poznamky k instalaci
Před instalací nového měděného těsnicího kroužku AJUSA 21017600 je nutné důkladně očistit povrch vypouštěcí zátky a karoserie motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Těsnění se nasazuje na zátku před jejím zavedením do otvoru. Zátka se utahuje s dodržením doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození měkkého měděného kroužku ani závitů. Nikdy nepoužívejte opotřebované měděné těsnění opakovaně.
- Materiál:měď
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:19
- Vnějżí průměr [mm]:26
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 339.580 skladem 6 ks | ELRING |
20,50 Kč
16,90 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932A1B__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932AXC) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.4 JTD (932B1) (100kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932.B1B00) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932.BXC00) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932B1) (100kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2A__) (100kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2B__) (103kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO 4C (960_) 1.8 (960.CXB1A) (177kW)
- ALFA ROMEO 4C SPIDER (960_) 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A) (177kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (119kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) (83kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.9 TD 100 S (182.BF) (74kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.9 TD 75 S (182.BF) (55kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) (83kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) (74kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 75 S (182.AF) (55kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) (113kW)
- FIAT COUPE (175_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 20V (113kW)
- FIAT DOBLO Skříňová/velkoprostorová limuzína (223_) 1.9 D (223ZXB1A) (46kW)
- FIAT DOBLO velkoprostorová limuzína (119_, 223_) 1.9 D (223AXB1A) (46kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.9 TD 100 (185AX_) (74kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.9 TD 75 (55kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.9 TD 75 (55kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 150 20V (110kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 155 20V (113kW)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.9 D (46kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) (44kW)
- FIAT PUNTO Schránky/šikmá záď (188_) 1.9 D 60 (44kW)
- FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) (98kW)
- FIAT STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) (125kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V (98kW)
- FIAT STRADA pick-up (178_, 278_) 1.9 D (46kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V (836AQ) (83kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) (96kW)
- LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) (120kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) (114kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) (162kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) (129kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 2.0 20V Turbo (838CM) (162kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 2.4 20V (838CC) (129kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V (838BG1AA) (114kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V Turbo (838BM1AA) (162kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) (129kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXH1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.4 20V (839.CXM1A) (125kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839.AXE1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXL1A) (103kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) (113kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXH1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.4 JTD (839.BXE1A) (110kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 2.4 JTD (839BXL1A) (103kW)
- LANCIA THESIS (841_) 2.0 Turbo (841AXA1B03) (136kW)
- LANCIA THESIS (841_) 2.4 (841AXB1B00) (125kW)
- LANCIA THESIS (841_) 2.4 JTD (841AXD1B02) (110kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.6 CDTI (B05) (66kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) (66kW)



