Těsnicí kroužek, olejová vypouštěcí zátka AJUSA 20003300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:20003300
- EAN:8427769659829
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 50,30 Kč / ks
- 60,90 Kč s DPH
- 2,10 € / 2,55 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro olejovou vypouštěcí zátka značky AJUSA s výrobním označením 20003300 je klíčovou součástí při pravidelné výměně motorového oleje. Tento malý, ale zásadní autodíl zajišťuje těsnost spoje mezi karbýrem a vypouštěcím šroubem, čímž předchází únikům oleje a následným poškozením motoru. Výměna tohoto náhradního dílu je nezbytná při každé servisní prohlídce, protože staré těsnění po odšroubování zátěže ztrácí svou pružnost a již neposkytuje spolehlivou ochranu. Kód 20003300 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem, přičemž je důležité zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu OEM kódu nebo specifikacím výrobce. Těsnicí kroužek má přesně definované rozměry, které jsou kritické pro správnou funkci: vnitřní průměr 13,5 mm, vnější průměr 24 mm a tloušťka 1,5 mm. Tyto parametry zajišťují, že díl přesně zapadne do drážky a vytvoří potřebný tlak pro utěsnění. Použití neoriginálního nebo nesprávně dimenzovaného označení dílu může vést k netěsnostem, které jsou často obtížné odhalit a mohou způsobit ztrátu oleje během jízdy. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl nový typ dílu čistý a bez poškození, protože i drobná vada může narušit těsnost. Tento produkt je navrhován tak, aby vydržel vysoké teploty a tlak uvnitř motoru, což je standardní požadavek na moderní autodíly v oblasti mazacích systémů. Pro zákazníky je důležité vědět, že správná volba kódu dílu jako je 20003300 od renomovaného výrobce AJUSA zaručuje dlouhou životnost a bezpečnost provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat rozměry s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat modelovou vazbu s odborníkem. Výměna tohoto autodílu je rychlá a jednoduchá, ale její důsledky pro celou funkci motoru jsou dlouhodobé. Nezapomeňte, že při každé výměně oleje by měl být vždy vyměněn i tento náhradní díl, aby se předešlo problémům s úniky. Správně zvolený označení dílu vám zajistí klidnou jízdu a eliminuje riziko poškození motoru v důsledku nedostatku oleje.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Označení dílu: 20003300
- Tloušťka: 1,5 mm
- Vnitřní průměr: 13,5 mm
- Vnější průměr: 24 mm
- Typ dílu: Těsnicí kroužek pro olejovou vypouštěcí zátka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost spoje a zabraňuje únikům motorového oleje
- Přesné rozměry (13,5 mm / 24 mm / 1,5 mm) zaručují bezproblémovou montáž
- Vyrobeno podle standardů značky AJUSA pro dlouhou životnost
- Nezbytná výměna při každé servisní prohlídce motoru pro bezpečný provoz
Poznamky k instalaci
Při montáži nového těsnicího kroužku 20003300 zkontrolujte čistotu povrchu karbýru a šroubu. Nasaďte kroužek do drážky před utažením olejové zátěže. Ujistěte se, že rozměry odpovídají původnímu dílu a že nedošlo k poškození těsnění při manipulaci. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti po zahřátí motoru.
- Hmotnost (kg):0,01
- Tloušťka[mm]:1,5
- vnitřní průměr [mm]:13,5
- Vnějżí průměr [mm]:24
- CITROËN0164.88
- CITROËN9817106080
- FIAT9400164889
- FORDDS7Q-6B756-AA
- FORDDS7Z-6C639-A
- FORD1307340
- FORD1486312
- FORD2046360
- FORD3M5Q-6B756-AB
- JAGUARJDE12322
- LAND ROVERLR013022
- MITSUBISHIMN982322
- RENAULT TRUCKS5010248929
- SCANIA1373793
- TOYOTASU-001-A3007
- TOYOTASU001-A3007
- TOYOTASU001-B4030
- VOLVO8653787
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 VTi (SXNFPT) (85kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 (54kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (40kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A) (54kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EGL, ESS, EUS) (59kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.5 TD (EBS, EBL, ECL, EDS, EDL, ESS, EUS) (63kW)
- FORD TRANSIT autobus (T_ _) 2.5 D (60kW)
- FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.5 DI (EAL, EAS) (63kW)
- FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) (59kW)
- FORD TRANSIT Krabice (T_ _) 2.5 D (60kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S) (59kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S) (63kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (37kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 VTi (LWNFPA) (85kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)



