Těsnicí kroužek, odvzdušnění klikové skříně ELRING B30.390
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:B30.390
- EAN:4067806078622
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 79,10 Kč / ks
- 95,70 Kč s DPH
- 3,31 € / 4,00 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro odvzdušnění klikové skříně značky ELRING, kód B30.390, je klíčovou součástí systému odvětrávání motoru. Tento odvzdušňovací kroužek zajišťuje těsné spojení mezi komponentami, kterými prochází plyn z klikové skříně do sacího systému. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku olejových par a tlaku do okolí, což je nezbytné pro správnou funkci motoru a udržení požadovaného podtlaku v klikové skříni. Pokud by tento autodíl selhal, mohlo by dojít k úniku olejových výparů, zvýšení spotřeby oleje nebo dokonce k poškození dalších součástí motoru v důsledku nadměrného tlaku. Kód B30.390 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétními typy motorů, kde je tento náhradní díl předepsán výrobcem. Při výběru je důležité dbát na přesné shody s originálními specifikacemi, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k netěsnosti. ELRING je známý výrobce, jehož produkty splňují vysoké standardy v oblasti těsnicích prvků pro automobilový průmysl. Tento těsnicí kroužek je navržen tak, aby odolával teplotním výkyvům a chemickému působení motorového oleje a palivových par. Správná montáž je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav okolních hadic a připojení, aby byla zajištěna maximální účinnost nového dílu. V případě pochybností o kompatibilitě je vždy vhodné porovnat kód B30.390 s originálním číslem dílu ve vozidle nebo konzultovat technickou dokumentaci. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento odvzdušňovací kroužek přispívá k udržení výkonu motoru a snižuje emise. Nezanedbávejte pravidelnou kontrolu tohoto prvku, protože jeho opotřebení může být často nepozorované, dokud nedojde k viditelným příznakům úniku. Tento ELRING B30.390 je navržen pro snadnou výměnu a dlouhou životnost v náročných podmínkách provozu motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: B30.390
- Výrobce: ELRING
- Typ dílu: Těsnicí kroužek pro odvzdušnění klikové skříně
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost systému odvětrávání klikové skříně a zabraňuje úniku olejových par
- Odolný vůči teplotním výkyvům a chemickému působení motorových médií
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a dlouhou životnost v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a stav připojovaných ploch. Ujistěte se, že nový kroužek je správně nasazen bez zkosení. Po výměně doporučujeme zkontrolovat těsnost systému při studeném i teplém motoru.
- MERCEDES-BENZA 000 017 00 00
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT (190.377) (350kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT (190.377) (340kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT (190.382) (390kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT Black Series (190.381) (537kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT C (190.380) (410kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT R (190.379) (430kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT S (190.378) (384kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT S (190.378) (375kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 63 4-matic+ (290.688) (430kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 63 S 4-matic+ (290.689) (470kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT (190.477) (350kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT (190.482) (390kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT C (190.480) (410kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT R (190.479) (430kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT S (190.478) (384kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 63 4-matic+ (213.088) (420kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) (450kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 63 4-matic+ (213.288) (420kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 63 S 4-matic+ (213.289) (450kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 63 (463.276, 463.277) (430kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 63 4x4² (463.280) (430kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.234, 463.239) (310kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.260, 463.261) (310kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.188) (420kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) AMG GLE 63 S EQ Boost 4-matic+ (167.189) (450kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) GLE 580 4-matic (167.185) (380kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C167) AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.388) (420kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C167) AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.389) (450kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X167) 580 4-matic (167.985) (380kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X167) AMG 63 4Matic+ EQ Boost 4-matic+ (167.989) (450kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X167) Maybach 600 EQ Boost 4-matic (167.987) (410kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) AMG S 63 (222.187) (450kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) AMG S 63 4-matic+ (222.188) (450kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 560 (222.083, 222.183) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 560 4-matic (222.086, 222.186) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 560 Maybach (222.983) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 560 Maybach 4-matic (222.986) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS Kabriolet (A217) AMG S 63 (217.487) (450kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS Kabriolet (A217) AMG S 63 4-matic+ (217.488) (450kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS Kabriolet (A217) S 560 (217.483) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 560 (217.383) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 560 4-matic (217.386) (345kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 63 AMG (217.387) (450kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C217) S 63 AMG 4-matic+ (217.388) (450kW)


