Těsnicí kroužek o-kroužek, vložka válce ELRING EL065240

Informace o produktu

Těsnicí kroužek, známý také jako o-kroužek, ELRING EL065240 je komponenta určená k utěsňování spojů v motorech a dalších mechanických systémech. Tento díl slouží k zabránění úniku kapalin a plynů mezi sestavenými plochami. Konkrétně se jedná o vložku válce, což naznačuje jeho použití v oblasti spalovacích motorů. Materiál provedení je FPM (Fluor-Kautschuk), což je syntetický kaučuk s vynikající odolností vůči vysokým teplotám, chemikáliím a agresivním médiím. Díky těmto vlastnostem je tento o-kroužek vhodný pro náročné provozní podmínky. Vnitřní průměr těsnicího kroužku činí 129.4 mm a tloušťka je 4.7 mm. Správná instalace a použití tohoto dílu je klíčové pro zajištění spolehlivého a bezpečného provozu motoru. Nedodržení správných postupů může vést k úniku provozních kapalin a poškození motoru. Tento o-kroužek je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivé utěsnění. Jeho použití přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení emisí. ELRING EL065240 je důležitou součástí pro udržení těsnosti a funkčnosti motoru. Při výměně je doporučeno používat pouze kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna kompatibilita a správná funkce. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Jeho správná funkce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost vozidla.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 129.4 mm
• Tloušťka: 4.7 mm
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost vůči teplotám a chemikáliím díky materiálu FPM.
• Spolehlivé utěsnění pro zabránění úniku kapalin a plynů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku ELRING EL065240 je nutné zajistit čistotu a sucho spojovaných ploch. Doporučuje se lehce namazat o-kroužek vhodným mazivem pro usnadnění montáže a zlepšení těsnicích vlastností. Ujistěte se, že o-kroužek není poškozený nebo deformovaný. Po instalaci zkontrolujte správné utěsnění a funkčnost. Používejte pouze doporučené utahovací momenty pro zajištění optimálního tlaku a zabránění poškození dílu.