Těsnící kroużek, napínák rozvodového řemene ELRING 509.410
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:509.410
- EAN:4041248748220
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 86,80 Kč / ks
- 105,00 Kč s DPH
- 3,63 € / 4,39 € s DPH
Informace o produktu
Těsnící kroužek ELRING 509.410 je klíčovou součástí pro správnou funkci napínače rozvodového řemene v motoru. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi napínákem a blokem motoru, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého rozvodového systému. Použití originálního nebo vysoce kvalitního těsnění napínače je nezbytné pro prevenci následných poškození, která by mohla vzniknout v důsledku prosakování oleje na rozvodový řemen. Pokud by došlo k úniku tekutiny, mohlo by to vést k prokluzu řemene, jeho předčasnému opotřebení, až k jeho přetržení, což by u mnoha moderních motorů znamenalo vážné mechanické poškození. Těsnící kroužek ELRING 509.410 je vyroben z materiálu NBR (nitril-butadienový kaučuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Konstrukční typ tohoto dílu je kovové elastomerní těsnění, což mu dodává potřebnou pevnost a zároveň flexibilitu pro těsnění i při mírných deformacích nebo vibracích motoru. Průřez těsnění má tvar A, což je standardní geometrie pro tento typ aplikací v automobilovém průmyslu. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 28 mm, vnější průměr je 36 mm a celková tloušťka těsnění je 2 mm. Tyto parametry zajišťují přesné uložení v drážce napínače a správnou funkci při montáži. Při výměně napínače rozvodového řemene je vždy vhodné vyměnit i toto těsnění, protože staré těsnění může být již vytvrzené, prasklé nebo deformované, což by mohlo vést k úniku oleje i po výměně samotného napínače. Před instalací je důležité zkontrolovat čistotu montážní plochy na motoru i na novém napínači, aby nedošlo k poškození nového těsnícího kroužku při nasazování. Je také nutné dbát na to, aby byl napínač správně namontován a utahován podle výrobcem stanovených momentů, protože nesprávná montáž může vést k předčasnému selhání těsnění. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle kódu ELRING 509.410 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou způsobit nefunkčnost. Tento díl je vhodný pro různé typy motorů, kde se používá napínací mechanismus s podobnými rozměry a požadavky na těsnění. Použití správného materiálu jako je NBR zajišťuje, že těsnění zůstane pružné i v náročných provozních podmínkách, kdy je vystaveno střídání teplot a neustálému kontaktu s mazivem. Výměna tohoto malého, ale zásadního dílu je ekonomicky efektivní opatření, které chrání drahé komponenty motoru před poškozením a zajišťuje bezpečný chod vozu.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 28 mm
- Vnější průměr: 36 mm
- Tloušťka: 2 mm
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Konstrukční typ: Kovové elastomerní těsnění
- Tvar průřezu: Tvar A
- Označení dílu: ELRING 509.410
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje z napínače rozvodového řemene
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách
- Kovové elastomerní těsnění poskytuje optimální těsnost a odolnost vůči vibracím
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci
- Chrání rozvodový řemen před poškozením způsobeným únikem oleje
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte montážní plochu na motoru i na novém napínači od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda je nový těsnící kroužek ELRING 509.410 nepoškozený a správně nasazený do drážky. Při montáži napínače dodržujte doporučený utahovací moment a postupujte podle návodu výrobce vozidla. Nikdy nepoužívejte staré těsnění, vždy instalujte nový díl.
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Tloušťka[mm]:2
- vnitřní průměr [mm]:28
- Vnějżí průměr [mm]:36
- Konstrukční typ těsnění:kovové elastomerní těsnění
- Tvar průřezu:tvar A



