Těsnicí kroužek, kompresor METZGER AUTOTEILE 2430106
- Kategorie: Tesneni turbodmychadla
- Výrobce:METZGER AUTOTEILE
- Katalogový kód:2430106
- EAN:4062101228345
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 83,10 Kč / ks
- 100,60 Kč s DPH
- 3,48 € / 4,21 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro kompresor klimatizace ve svém vozidle? Představujeme těsnicí kroužek od značky METZGER AUTOTEILE s katalogovým číslem 2430106. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby zajistil potřebnou těsnost v kritických bodech kompresoru a předešel únikům chladiva, které by mohly narušit funkčnost celého systému klimatizace. Kroužek je vyroben z materiálu FPM (Fluor-Kautschuk), což je syntetická guma známá svou odolností vůči vysokým teplotám, olejům a chemikáliím běžně používaným v automobilových chladicích okruzích. Díky této materiálové skladbě si díl dlouhodobě zachovává své elastické vlastnosti a nepodléhá rychlému stárnutí ani deformaci pod vlivem provozních podmínek. Technické parametry tohoto těsnění jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy kompresorů. Vnitřní průměr kroužku činí 49 mm a jeho tloušťka je 3 mm. Tyto rozměry odpovídají původnímu dílu s OEM číslem 04L 145 117 B, což znamená, že se jedná o přímou náhradu za originální komponentu. Použití dílu s přesně shodnými rozměry je klíčové pro zajištění správného přitlačení a těsnosti bez nutnosti úprav okolních dílů. Pokud při servisních pracích na klimatizaci zaznamenáváte pokles tlaku chladiva nebo viditelné stopy po úniku v oblasti kompresoru, výměna opotřebeného těsnicího kroužku může být jednoduchým a cenově dostupným řešením problému. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. V tomto případě METZGER 2430106 nahrazuje originál 04L 145 117 B. Doporučujeme před montáží zkontrolovat, zda se starý kroužek neliší v rozměrech nebo stavu od nového dílu. Správná identifikace zabraňuje zbytečným nákladům a zajišťuje, že nový těsnicí kroužek bude sedět přesně do připraveného sedla. Tento typ těsnění je běžně používaný v servisní praxi pro obnovu těsnosti kompresorů, kde je důraz kladen na preciznost a kvalitu materiálu. Zvolením tohoto dílu získáváte komponentu, která splňuje požadavky na odolnost a přesnost, potřebné pro dlouhodobou a bezporuchovou funkci klimatizačního systému vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 49 mm
- Tloušťka: 3 mm
- Nahrazuje OEM číslo: 04L 145 117 B
- Kód dílu: METZGER 2430106
Vlastnosti a vyhody
- Odolnost vůči chladivu a vysokým teplotám díky použití materiálu FPM
- Přesné rozměry zajišťují kompatibilitu s originálním dílem 04L 145 117 B
- Spolehlivá těsnost kompresoru pro prevenci úniků chladiva
Poznamky k instalaci
Před montáží nového těsnicího kroužku důkladně očistěte sedlo kompresoru od starých zbytků těsnění a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou na povrchu žádné škrábance nebo nerovnosti, které by mohly poškodit nový kroužek. Kroužek nasaďte opatrně, aby nedošlo k jeho proklouznutí nebo deformaci. Po montáži je vhodné provést kontrolu těsnosti systému klimatizace.
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tloušťka[mm]:3
- vnitřní průměr [mm]:49
- pro OE cislo:04L 145 117 B
- AUDI04L145117B
- AUDI04L 145 117 B
- SEAT04L145117B
- SEAT04L 145 117 B
- SKODA04L145117B
- SKODA04L 145 117 B
- VW04L145117B
- VW04L 145 117 B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 487.450 skladem 6 ks | ELRING |
34,80 Kč
28,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, dmychadlo AJUSA 16125300 vyprodáno | AJUSA |
75,40 Kč
62,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, kompresor FA1 076.529.100 vyprodáno | FA1 |
2 175,30 Kč
1 797,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, kompresor FA1 076.529.005 vyprodáno | FA1 |
174,00 Kč
143,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (140kW)
- AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI quattro (140kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 2.0 TDI quattro (140kW)
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI 4Drive (140kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TDI 4Drive (140kW)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TDI 4x4 (140kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 TDI 4x4 (140kW)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI (140kW)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI 4x4 (140kW)
- SKODA SUPERB III kombi (3V5) 2.0 TDI (140kW)
- SKODA SUPERB III kombi (3V5) 2.0 TDI 4x4 (140kW)
- VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI (140kW)
- VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI (140kW)
- VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI (140kW)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion (140kW)
- VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI (140kW)



