Těsnicí kroužek, kompresor FA1 568.870.010

Informace o produktu

Těsnicí kroužek FA1 568.870.010 je klíčovou součástí pro utěsnění spojů v motorových a podvozkových systémech automobilů. Tento náhradní díl, často označovaný jako měděný těsnicí kroužek nebo podložka, slouží k zajištění těsnosti mezi dvěma spojovanými částmi, čímž zabraňuje úniku kapalin, jako jsou motorové oleje, chladicí kapaliny nebo palivové směsi. Díky své konstrukci z mědi poskytuje materiál ideální kombinaci měklosti a odolnosti, což umožňuje kroužku při dotahu správně se deformovat a vyplnit mikroskopické nerovnosti na povrchu spojovaných dílů. Tím se dosahuje spolehlivého utěsnění i při změnách teplot a tlaků, které jsou v provozu běžné. Konkrétní rozměry tohoto těsnicího kroužku jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Vnitřní průměr činí 14 mm, vnější průměr je 20 mm a celková tloušťka kroužku je 1 mm. Tvar A, který je u tohoto označení standardem, odpovídá běžnému provedení ploché podložky s hladkými hranami, což usnadňuje jeho instalaci a zabraňuje poškození spojovaných ploch při montáži. Použití mědi jako materiálu je v automobilovém průmyslu velmi časté právě díky její schopnosti odolávat vysokým teplotám a korozi, aniž by ztrácela své elastické vlastnosti potřebné pro dlouhodobou funkčnost. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu rozměrů s originálním dílem nebo specifikací výrobce vozidla. Nesprávně zvolený kroužek může vést k netěsnostem, což může mít za následek ztrátu tlaku v systému, přehřívání motoru nebo kontaminaci okolních komponent olejem či chladivem. Proto je nezbytné před nákupem ověřit kompatibilitu podle kódu FA1 568.870.010 nebo porovnat rozměry (14/20/1 mm) s původním dílem. Tento měděný těsnicí kroužek je vhodný pro různé typy spojů, kde je vyžadována vysoká těsnost a odolnost vůči chemikáliím. Pro správnou funkci je také klíčová kvalita materiálu. Měď v tomto případě zajišťuje, že kroužek nebude křehký a snadno se přizpůsobí povrchu, ale zároveň bude dostatečně pevný, aby odolal tlaku v systému. Při výměně je vždy doporučeno použít nový kroužek, protože opakované použití starého dílu může vést k netěsnostem v důsledku trvalé deformace. Tento produkt je tedy ideální volbou pro servisní zásahy, kde je potřeba obnovit původní těsnost spojů a zajistit bezpečný a spolehlivý chod vozidla.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 14 mm
• Vnější průměr: 20 mm
• Tloušťka: 1 mm
• Tvar: tvar A
• Materiál: měď
• Kód dílu: FA1 568.870.010

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění spojů díky měkkému měděnému materiálu, který vyplňuje mikroskopické nerovnosti
• Vysoká odolnost vůči vysokým teplotám a chemikáliím, jako jsou oleje a chladicí kapaliny
• Precizní rozměry (14/20/1 mm) zajišťují snadnou montáž a správnou funkci v původních spojích
• Zabraňuje úniku kapalin a přispívá k dlouhodobé bezpečnosti a spolehlivosti motorového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy používejte nový těsnicí kroužek, protože opakované použití může vést k netěsnostem. Před instalací očistěte spojované plochy od nečistot a starého těsnicího materiálu. Ujistěte se, že rozměry kroužku (vnitřní průměr 14 mm, vnější 20 mm) odpovídají specifikaci vašeho vozidla. Dotahujte šrouby nebo matice rovnoměrně a s dodržením doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození měkkého měděného kroužku nebo spojovaných dílů.