Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel VICTOR REINZ 81-51147-30
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-51147-30
- EAN:4026634102282
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 41,90 Kč / ks
- 50,70 Kč s DPH
- 1,75 € / 2,12 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek hřídele pro vačkový hřídel od výrobce VICTOR REINZ, označený kódem 81-51147-30, je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje spolehlivé utěsnění otáčejícího se hřídele. Tento autodíl je navržen tak, aby zabránil úniku motorového oleje a zároveň bránil vnikání nečistot a prachu do vnitřku motoru. Použití kvalitního těsnicího kroužku je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a prodloužení životnosti vačkového hřídele i ložisek. Materiál MVQ, což je silikonkaučuk, nabízí vynikající odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů, což je u moderních motorů s vyššími provozními teplotami zásadní vlastnost. Konkrétní rozměry tohoto náhradního dílu odpovídají vnitřnímu průměru 35,00 mm, vnějšímu průměru 50,00 mm a šířce 10,00 mm. Konstrukce typu A SL s pravotočivou sroubovicí je specifická pro danou aplikaci a zajišťuje optimální těsnicí efekt při rotaci hřídele. Při výběru kódu dílu 81-51147-30 je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnosti nebo poškození nového těsnění. Tento produkt je vhodný pro montáž do motorů, kde je vyžadována přesná shoda s originálními specifikacemi. Při instalaci je nutné dbát na čistotu montážního místa a správné navedení těsnění na hřídel, aby nedošlo k jeho poškození. Použití OEM kódu nebo přesného označení výrobce pomáhá eliminovat riziko nesprávné volby. Těsnicí kroužek VICTOR REINZ představuje osvědčené řešení pro udržení těsnosti motoru a prevenci úniků oleje, které by mohly vést k vážnějším mechanickým problémům. Pravidelná kontrola stavu těsnění a jeho včasná výměna při projevech úniku oleje jsou základními kroky pro udržení motoru v dobrém stavu. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
Technicke specifikace
- Materiál: MVQ (silikonkaučuk)
- Vnitřní průměr: 35,00 mm
- Vnější průměr: 50,00 mm
- Šířka: 10,00 mm
- Typ konstrukce: A SL
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Označení výrobce: VICTOR REINZ 81-51147-30
Vlastnosti a vyhody
- Odolný silikonkaučuk (MVQ) zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Precizní rozměry a konstrukce A SL garantují spolehlivé utěsnění vačkového hřídele
- Prevence úniku motorového oleje a zabraňuje vnikání nečistot do motoru
- Kompatibilita s originálními specifikacemi pro snadnou a bezpečnou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu hřídele a těsnicí plochy. Zabraňte poškození okraje těsnění při nasazování. Ujistěte se, že je těsnicí kroužek správně naveden a zasunut do drážky bez zkosení. Doporučuje se použít vhodné montážní mazivo na bázi silikonu nebo motorového oleje pro usnadnění nasazení a ochranu těsnění.
- Hmotnost (kg):0,03
- vyska ( v mm ):10
- Materiál:MVQ (silikonkaučuk)
- vnitřní průměr [mm]:35
- Vnějżí průměr [mm]:50
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:A SL
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- RENAULT77 03 087 097
- VOLVO3 277 758-3
- VOLVO3 345 055-2
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 507.725 skladem 6 ks | ELRING |
52,30 Kč
43,20 Kč bez DPH
|
- ELRING297.925
- GLASERP76101-01
- GOETZE50-305231-00
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) (85kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G) (83kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167A4) (95kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) (93kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1) (121kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (95kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 Turbo (116) (110kW)
- DACIA 1300 1.3 (40kW)
- DACIA 1300 kombi 1.3 (40kW)
- DACIA 1310 kombi 1.3 (40kW)
- DACIA 1310 limuzína (U, X) 1.3 (40kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.1 (B/C371) (35kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) (40kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) (44kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) (49kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) (50kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) (53kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) (77kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) (85kW)
- RENAULT 11 Schránky/šikmá záď (S37_) 1.1 (S371) (35kW)
- RENAULT 11 Schránky/šikmá záď (S37_) 1.2 (S37S) (40kW)
- RENAULT 11 Schránky/šikmá záď (S37_) 1.4 (S373) (50kW)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) (43kW)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) (43kW)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) (43kW)
- RENAULT 19 I Schránky/šikmá záď (S53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) (43kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (44kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) (43kW)
- RENAULT 19 II Schránky/šikmá záď (S53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.1 (L421) (35kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.2 (L42S) (40kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) (44kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) (49kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) (53kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) (50kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (85kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L425) (77kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.0 (27kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.0 (31kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.1 (35kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.1 (34kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.2 (40kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.4 (F402) (43kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.4 (F40M) (44kW)
- RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.4 Cat (F407) (43kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) (30kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) (33kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) (34kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) (43kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) (52kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) (49kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) (44kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) (43kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) (88kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (47kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (51kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (52kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (46kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (50kW)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 (51kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (51kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (53kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (46kW)
- VOLVO 340-360 limuzína (344) 1.4 (50kW)



