Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel FAI AutoParts OS807
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:OS807
- EAN:5027049047310
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 53,80 Kč / ks
- 65,10 Kč s DPH
- 2,25 € / 2,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnicí kroužek hřídele určený pro vačkový hřídel od výrobce FAI AutoParts s výrobním označením OS807. Jedná se o klíčový náhradní díl v motoru, jehož hlavní funkcí je zajištění těsnosti v místě průchodu otáčejícího se hřídele skrz kryt rozvaděče. Konkrétně se jedná o těsnění pro montáž do vrchní části rozvaděče, což je typické pro mnoho moderních motorů, kde je nutné zabránit úniku motorového oleje do okolí a zároveň chránit ložiska před vniknutím nečistot. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro udržení správného tlaku oleje a prevenci jeho zbytečné ztráty, což přímo ovlivňuje životnost celého rozvodového systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost přesným rozměrům, které jsou u těsnicích kroužků kritické pro bezchybnou funkci. U modelu OS807 je vnitřní průměr 55 mm, vnější průměr dosahuje 70,1 mm a šířka těsnění je 8 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozidla, aby nedošlo k netěsnosti nebo poškození těsnění při montáži. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy doporučujeme ověřit číslo dílu OS807 nebo původní OEM kód ve vaší technické dokumentaci. Nesprávně zvolené těsnění může vést k úniku oleje, což je nejen finančně nevýhodné, ale může také způsobit vážné poškození motoru v důsledku nedostatku maziva. Tento těsnicí kroužek je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru, přičemž zachovává svou pružnost a těsnost po dlouhou dobu. Je důležité při výměně dbát na čistotu montážní plochy a správnou montážní techniku, aby se předešlo mechanickému poškození těsnění při nasazování na hřídel. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od FAI AutoParts zaručuje, že se vrátíte k původním parametrům těsnění vašeho vozu. Před zakoupením si vždy ověřte, zda se tento díl hodí pro vaši konkrétní verzi motoru, zejména pokud máte pochybnosti o montážní straně nebo rozměrech hřídele. Správně zvolený vačkový hřídel a jeho těsnění jsou základem pro spolehlivý chod rozvodového systému a dlouhou životnost motoru.
Technicke specifikace
- Montážní strana: vrchní část rozvaděče
- Vnitřní průměr: 55 mm
- Vnější průměr: 70,1 mm
- Šířka: 8 mm
- Označení výrobce: FAI AutoParts OS807
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost proti úniku motorového oleje v oblasti vačkového hřídele
- Přesné rozměry (55/70,1/8 mm) umožňují bezchybnou montáž a dlouhou životnost
- Navrženo pro montáž do vrchní části rozvaděče, odpovídající původní konstrukci
- Chrání ložiska a rozvodový systém před vniknutím nečistot a zajišťuje správný tlak oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku OS807 dběte na čistotu montážní plochy a hřídele. Těsnění nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho poškození o hrany nebo závit. Ujistěte se, že je těsnění správně nasazeno do vrchní části rozvaděče a že jeho rozměry (55 mm vnitřní, 70,1 mm vnější, 8 mm šířka) odpovídají vašemu vozidlu. Po výměně zkontrolujte těsnost a případný únik oleje.
- vyska ( v mm ):8
- vnitřní průměr [mm]:55
- Vnějżí průměr [mm]:70,1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 694.711 skladem 4 ks | ELRING |
153,80 Kč
127,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel AJUSA 15026800 vyprodáno | AJUSA |
160,50 Kč
132,60 Kč bez DPH
|
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 (66kW)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 (70kW)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 (81kW)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 (77kW)
- DAEWOO LEMANS 2.0 GSE (72kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 (F11, M11, F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 E (F11, M11, F68, M68) (74kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (74kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i GT (F11, M11, F68, M68) (95kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 1.8 (F68, M68) (62kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 1.8 E (F68, M68) (74kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL ASCONA C Šikmá zadní část (J82) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 2.0 i (85kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.8 i (F70) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i (F35, M35) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i (F19, M19) (66kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i (F08, M08, F68, M68) (66kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i (M07) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 4x4 (M07) (85kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) (66kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19) (62kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 (C19, D19) (95kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E (T85) 2.0 i Cat (C19, D19) (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i (85kW)
- OPEL KADETT E Kabriolet (T85) 2.0 i Cat (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) (66kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.8 S (C15, C35, D15, D35) (62kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) (66kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 1.8 S (C08, C48, D08, D48) (62kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) (95kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (65kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 N (F19, M19, N19) (63kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 1.8 S (F19, M19, N19) (66kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (73kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 (F35, M35) (65kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 N (F35, M35) (63kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 1.8 S (F35, M35) (66kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (73kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 (F35, M35, P35) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 i Cat (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S 4x4 (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 (F19, M19) (74kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i Cat (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 S (F68, M68) (65kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 (F68, M68) (74kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i (F19) (82kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 i (F35) (82kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 i (F68) (82kW)



