Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel ET ENGINETEAM TM0049
- Kategorie: Tesnici krouzek
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:TM0049
- EAN:8592779039487
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 114,80 Kč / ks
- 138,90 Kč s DPH
- 4,80 € / 5,81 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu motoru? Představujeme těsnicí kroužek hřídele od značky ENGINETEAM s katalogovým číslem TM0049. Tento konkrétní autodíl je navržen pro montáž na přední straně vačkového hřídele. Správně fungující těsnění je klíčové pro prevenci úniků motorového oleje, které mohou vést k nečistotám v motorovém prostoru, poškození okolních komponent nebo dokonce k nedostatku oleje v kritických bodech mazání. Vačkový hřídel řídí časování ventilů, a proto je jeho těsnění na přední straně často vystaveno vyššímu mechanickému namáhání a teplotním výkyvům než zadní strana. Kroužek TM0049 zajišťuje pevné spojení mezi rotujícím hřídelem a statickou částí bloku motoru, čímž brání vylévání oleje ven. Při výběru tohoto dílu je zásadní ověřit si kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se jedná o standardní typ těsnění, rozměry a tvar mohou u různých motorizací mírně odlišovat. Doporučujeme porovnat původní díl s novým nebo si ověřit shodu podle OEM čísla vašeho vozidla. Montáž tohoto těsnicího kroužku je obvykle součástí větší servisní akce, například při výměně rozvodového řetězu nebo řemenů, protože je nutné demontovat přední kryt motoru. Pokud jste si jisti, že váš motor neteče z oblasti předního těsnění vačkového hřídele, tento díl od ENGINETEAM je praktickou volbou pro obnovení těsnosti. Značka ENGINETEAM se specializuje na dodávku náhradních dílů, které splňují požadavky na funkčnost a spolehlivost v běžném provozu. Tento kroužek není určen pro závodní podmínky ani extrémní přetlaky, ale pro běžnou údržbu osobních automobilů. Před instalací vždy zkontrolujte, zda povrch hřídele a sedla těsnění jsou čisté a bez poškození, aby nedošlo k rychlému opotřebení nového dílu. Správná volba těsnění prodlužuje životnost motoru a udržuje čistotu pod kapotou. Pokud máte pochybnosti o přesné shodě, neváhejte kontaktovat náš technický support s číslem vašeho vozidla. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i zkušené DIY nadšence, kteří chtějí zajistit bezporuchový chod svého motoru bez zbytečných komplikací. Investice do kvalitního těsnění je malá částka oproti nákladům na opravy způsobené únikem oleje.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Těsnicí kroužek hřídele
- Umístění: Přední strana vačkového hřídele
- Značka: ENGINETEAM
- Kód dílu: TM0049
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje z přední části vačkového hřídele
- Udržuje čistotu motorového prostoru a chrání okolní komponenty před znečištěním olejem
- Spolehlivá těsnost pro běžný provoz osobních automobilů
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch hřídele a sedlo těsnění od starého oleje a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou povrchy poškozené nebo zkorodované. Nový kroužek nasaďte opatrně, aby nedošlo k jeho poškození nebo deformaci. Po instalaci doporučujeme zkontrolovat těsnost po několika kilometrech jízdy.
- montovací strana:přední
- BMW11317587757
- BMW11 31 7 587 757
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (135kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (147kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (147kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (135kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (147kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (120kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (147kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (120kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S (135kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (135kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper S ALL4 (140kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) John Cooper Works ALL4 (160kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (135kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW (147kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)



