Těsnicí kroužek hřídele, náboj kola FEBI BILSTEIN 18584

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu podvozku svého vozidla? Představujeme těsnicí kroužek hřídele od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN s katalogovým číslem 18584. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby efektivně zabraňoval úniku oleje z diferenciálu a chránil ložiska náboje kola před nečistotami. Jako klíčový prvek zadní nápravy plní tento těsnicí prvek zásadní roli v dlouhodobé spolehlivosti pohonné jednotky. Bez funkčního těsnění by se olej mohl dostávat na brzdný systém nebo na kola, což by vedlo k nebezpečným situacím na silnici a zbytečným nákladům na opravy. Tento model je specificky určen pro montáž na levou i pravou stranu zadní nápravy, což znamená, že jeden kus pokrývá potřebu obou stran, pokud jsou rozměry shodné, nebo slouží jako univerzální náhrada pro danou pozici. Technické parametry jsou přesně definovány pro bezproblémovou instalaci: vnější průměr činí 200 mm, vnitřní průměr je 180 mm a tloušťka těsnění dosahuje 12 mm. Těsnicí kroužek je vyroben z materiálu NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), který je v automobilovém průmyslu standardem pro olejové těsnění díky své odolnosti vůči mazivům a schopnosti udržovat pružnost v běžných provozních teplotách. Modrá barva těsnění může sloužit jako vizuální indikátor typu materiálu nebo výrobní série, což usnadňuje kontrolu při skladování a montáži. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry uvedeny jasně, doporučujeme porovnat původní díl nebo se spolehnout na OEM číslo vašeho vozidla, abyste zajistili dokonalé sednutí do drážky. Správně namontovaný těsnicí kroužek hřídele FEBI BILSTEIN 18584 přispívá k čistému provozu diferenciálu a prodlužuje životnost celého náboje kola. Nečekejte na viditelné stopy po úniku oleje pod autem; pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění je levnější a bezpečnější než oprava poškozených ložisek nebo diferenciálu. Tento produkt je ideální volbou pro profesionální servisy i pro zkušené autodílny, které si cení kvality a přesnosti rozměrů. Zkontrolujte, zda je povrch těsnění hladký a bez vad, a při montáži dbáte na to, aby nebyl kroužek poškozen ostrými hranami. Správná péče o tento díl zaručí, že vaše vozidla zůstane na silnici a bez zbytečných komplikací spojených s únikem oleje.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 200 mm
• Vnitřní průměr: 180 mm
• Tloušťka: 12 mm
• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Barva: modrá
• Montážní pozice: levá a pravá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivě zabraňuje úniku oleje z diferenciálu a chrání ložiska náboje kola.
• Přesné rozměry (200x180x12 mm) zajišťují snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti úprav.
• Odolný materiál NBR vydrží kontakt s motorovými oleji a mazivy v běžných provozních podmínkách.
• Kompatibilita s oběma stranami zadní nápravy šetří čas při výběru a skladování náhradních dílů.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte drážku v náboji kola a povrch těsnicího kroužku. Zkontrolujte, zda nejsou na hranách žádné ostré prvky, které by mohly těsnění poškodit. Při zasunutí kroužku do drážky postupujte opatrně, abyste nedošlo k jeho posunutí nebo deformaci. Po montáži zkontrolujte, zda je těsnicí kroužek rovnoměrně usazen a zda nedochází k žádnému úniku oleje po naplnění diferenciálu.