Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-54174-00
- Kategorie: Radialni tesnici krouzek/sada
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-54174-00
- EAN:4026635035633
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 177,20 Kč / ks
- 214,40 Kč s DPH
- 7,41 € / 8,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnicí kroužek hřídele od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, konkrétně s výrobním označením 81-54174-00. Jedná se o klíčový autodíl určený pro těsnění klikového hřídele, který zabraňuje úniku motorového oleje a chrání ložiska před vniknutím nečistot. Kroužek je vyroben z materiálu FPM, což je fluor-kautschuk, který se vyznačuje vysokou odolností vůči teplotám a chemikáliím, což je pro moderní spalovací motory nezbytné. Konstrukce tohoto radiálního hřídelového těsnicího kroužku odpovídá typu A SL, což určuje jeho specifické použití a způsob montáže na hřídeli. Hlavní rozměry dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 70,00 mm, vnější průměr je 85,00 mm a šířka kroužku dosahuje 6,00 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a musí odpovídat rozměrům hřídele a ložiskového čepu ve vašem vozidle. Důležitým technickým detailem je typ závitu, který je u tohoto modelu pravotočivá sroubovice, což ovlivňuje směr otáčení a funkci těsnění při provozu motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 81-54174-00 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k netěsnosti a následnému poškození motoru. Tento radiální hřídelový těsnicí kroužek je navržena tak, aby dlouhodobě odolávala tlaku oleje a vibracím, které jsou v motoru běžné. Použití originálního dílu značky VICTOR REINZ zajišťuje, že těsnicí kroužek splňuje výrobní specifikace a je spolehlivou součástí vaší údržby. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav hřídele a ložiska, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového těsnění. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování jsou zásadní pro dlouhou životnost tohoto těsnicího kroužku. V případě jakýchkoli pochybností ohledně vhodnosti dílu pro konkrétní model vozu, vždy porovnejte technické parametry s údaji ve vašem vozidle nebo se obraťte na odborníka.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 70,00 mm
- Vnější průměr: 85,00 mm
- Šířka: 6,00 mm
- Typ konstrukce: A SL
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Označení dílu: 81-54174-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Přesné rozměry zaručují těsnost a prevenci úniku oleje
- Originální kvalita VICTOR REINZ pro spolehlivou funkci klikového hřídele
- Specifická konstrukce A SL s pravotočivou sroubovicí pro správnou funkci v motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku hřídele je nutné dbát na čistotu pracovní plochy a hřídele. Zkontrolujte, zda hřídel nemá ostré hrany nebo poškození, které by mohlo narušit těsnění. Použijte vhodný nástroj pro nasazení kroužku, aby nedošlo k jeho poškození. Ujistěte se, že je kroužek nasazen rovně a že odpovídá směru otáčení podle typu závitu (pravotočivá sroubovice). Po montáži proveďte kontrolu těsnosti při prvním startu motoru.
- Hmotnost (kg):0,048
- vyska ( v mm ):6
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:70
- Vnějżí průměr [mm]:85
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:A SL
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- CITROËN16 075 931 80
- CITROËN/PEUGEOT16 075 931 80
- MITSUBISHI1052B061
- PEUGEOT16 075 931 80
- GLASERP77784-01
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (85kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.2 DI-D 4WD (GA8W) (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) 2.2 DiD 4WD (GK9W) (109kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 DI-D (CY9A) (110kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (85kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D (CX9A) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD (130kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.2 DiD 4WD (132kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) Di-D 4WD (GF6W) (110kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi (110kW)
- PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC (110kW)



