Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-53606-00
- Kategorie: Radialni tesnici krouzek/sada
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-53606-00
- EAN:4026634370551
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 382,80 Kč / ks
- 463,20 Kč s DPH
- 16,02 € / 19,38 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel od výrobce VICTOR REINZ, označený kódem 81-53606-00, je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkce. Tento autodíl slouží k zabránění úniku motorového oleje z oblasti klikového hřídele, čímž chrání motor před nadměrným opotřebením a zajišťuje dlouhou životnost celého agregátu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt, je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a prevenci jeho úniku do okolí, což by mohlo vést k vážným poškozením motoru nebo vzniku požáru. Rozměry tohoto těsnicího kroužku jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 50,00 mm, vnější průměr je 74,00 mm a šířka kroužku dosahuje 11,00 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a těsnost spoje mezi hřídelem a blokem motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i nepatrná odchylka v rozměrech může vést k netěsnosti. Kód dílu 81-53606-00 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Montáž tohoto těsnicího kroužku vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování na hřídel. Doporučuje se použít vhodné montážní nástroje a zajistit, aby byla těsnicí hrana čistá a bez nečistot. Správně namontovaný klikový hřídel těsnicí kroužek zajišťuje spolehlivou ochranu motoru před únikem oleje po celou dobu jeho životnosti. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte rozměry a kód dílu s originálním dílem ve vašem vozidle. Tento produkt je vhodný pro opravy motoru, kde je nutné vyměnit opotřebované těsnění, a přispívá k obnovení původních parametrů motoru. Využití kvalitních materiálů, které jsou standardem pro značku VICTOR REINZ, zaručuje odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Při výměně tohoto dílu je vhodné zkontrolovat i stav hřídele, zda není poškozený, což by mohlo ovlivnit těsnost nového kroužku. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí pravidelné údržby motoru a jeho včasná výměna může zabránit drahým opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 50,00 mm
- Vnější průměr: 74,00 mm
- Šířka: 11,00 mm
- Označení dílu: 81-53606-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnicí kroužek klikového hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění klikového hřídele proti úniku motorového oleje
- Přesné rozměry zaručují správnou montáž a těsnost v motoru
- Odolný materiál chrání motor před poškozením způsobeným únikem oleje
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro dlouhodobou spolehlivost
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku věnujte pozornost čistotě pracovní plochy a hřídele. Zkontrolujte, zda není hřídel poškozený, a použijte vhodné montážní nástroje pro zajištění správného nasazení kroužku bez jeho poškození. Před instalací ověřte kompatibilitu rozměrů s vaším vozidlem.
- Hmotnost (kg):0,02
- vyska ( v mm ):11
- vnitřní průměr [mm]:50
- Vnějżí průměr [mm]:74
- MITSUBISHIME202850
- GLASERP77555-01
- MITSUBISHI Canter VI (FE5, FE6, FB5, FB6) Canter 35 (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 D (V46W, V26W) (103kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.8 TD (V46W, V26W) (92kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W) 3.2 DiD 4WD (121kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) (121kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.2 DI-D (V68W) (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) (121kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 4WD (V98W) (141kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) (125kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) (140kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) (147kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) (140kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) (147kW)


