Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-42382-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-42382-00
- EAN:4026635079439
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 13.10.2026 |
- Vaše cena: 69,50 Kč / ks
- 84,10 Kč s DPH
- 2,91 € / 3,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 81-42382-00. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému motoru, jehož hlavní funkcí je spolehlivé utěsnění oblasti, kde se klikový hřídel otáčí a opouští bloku motoru. Správně fungující těsnicí kroužek zabraňuje úniku motorového oleje do okolí a zároveň brání vnikání nečistot, prachu a vlhkosti do vnitřku motoru, což je zásadní pro dlouhou životnost celého agregátu. Tento konkrétní autodíl je vyroben z materiálu FPM, což je fluor-kautschuk, známý svou vysokou odolností vůči teplotám a chemickým vlivům, což ho činí vhodným pro náročné provozní podmínky moderních spalovacích motorů. Rozměry tohoto radiálního hřídelového těsnicího kroužku jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného uložení. Vnitřní průměr činí 55,00 mm, vnější průměr dosahuje 70,00 mm a šířka dílu je 8,00 mm. Tyto parametry odpovídají standardu pro danou aplikaci a umožňují přesnou montáž na příslušný hřídel. Konstrukce kroužku je typu A SL, což specifikuje jeho geometrické provedení a způsob těsnění. Dále je u tohoto dílu uvedena pravotočivá sroubovice, což je důležitá vlastnost pro správnou funkci při rotaci hřídele a efektivní odvádění oleje zpět do motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. Ačkoliv kód 81-42382-00 je univerzálním identifikátorem pro tento typ těsnění, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k únikům oleje, což může způsobit vážné poškození motoru nebo vznik požáru. Těsnicí kroužek VICTOR REINZ je navržena tak, aby nahradila opotřebovaný originální díl a obnovila těsnost motoru. Materiál FPM zajišťuje, že díl zůstane pružný i při vyšších teplotách, což je běžné v prostoru klikového hřídele. Před instalací je důležité zkontrolovat stav hřídele v místě těsnění, zda nejsou přítomny zářezy nebo poškození, která by mohla těsnění poškodit. Správná montáž vyžaduje použití vhodného nástroje pro nasazení kroužku, aby nedošlo k jeho deformaci. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí údržby motoru a jeho výměna by měla být provedena při každém větším zásahu do motoru nebo při zjištění úniku oleje v dané oblasti.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 55,00 mm
- Vnější průměr: 70,00 mm
- Šířka: 8,00 mm
- Typ konstrukce: A SL
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Označení dílu: 81-42382-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM, který zvládá vysoké teploty a chemické vlivy motorového oleje.
- Přesné rozměry (55x70x8 mm) zajišťují bezchybné uložení a těsnění na klikovém hřídeli.
- Konstrukce typu A SL s pravotočivou sroubovicí optimalizuje funkci při rotaci hřídele.
- Spolehlivě zabraňuje úniku oleje a vnikání nečistot do motoru, prodlužuje jeho životnost.
- Ověřená kvalita značky VICTOR REINZ pro bezpečnou a dlouhodobou funkci.
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav povrchu klikového hřídele v místě těsnění, aby nebyly přítomny zářezy nebo poškození. Použijte vhodný montážní nástroj pro nasazení kroužku, aby nedošlo k jeho deformaci. Ujistěte se, že je kroužek správně vycentrován a zasunut do drážky. Po montáži zkontrolujte těsnost a absence úniků oleje.
- Hmotnost (kg):0,02
- vyska ( v mm ):8
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:55
- Vnějżí průměr [mm]:70
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:A SL
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- FORD1 812 510
- FORDCM5G 6700 EB
- FORD1 760 654
- FORDCM5G 6700 EA
- FORD USACM5Z-6700-B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 707.450 skladem 6 ks | ELRING |
86,10 Kč
71,20 Kč bez DPH
|
- GLASERP77839-01
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (88kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (48kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 Sport (103kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (103kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (74kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost mHEV Active (114kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (52kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (55kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost Flex (70kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (63kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (52kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (55kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV (125kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER V769 velkoprostorová limuzína (N1P) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V362 autobus (F3) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 Flexifuel (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 autobus (F3) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Krabice (FY, FZ) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)


