Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-34457-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-34457-00
- EAN:4026634300312
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 126,20 Kč / ks
- 152,70 Kč s DPH
- 5,28 € / 6,39 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel od výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 81-34457-00. Jedná se o klíčový autodíl v systému motoru, jehož hlavní funkcí je zajištění těsnosti mezi rotujícími a statickými částmi. Konkrétně brání úniku motorového oleje z motoru a zároveň zabraňuje vnikání nečistot a prachu do vnitřních prostor, což je zásadní pro dlouhou životnost klikového hřídele a celého agregátu. Těsnicí kroužek je vyroben z kombinace materiálů FPM (fluor-kautschuk) a ACM (polyacryl-kautschuk), které jsou voleny pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Konstrukce kroužku odpovídá typu A SL, což je standardní provedení radiálního hřídelového těsnění pro tento typ aplikace. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 64,00 mm, vnější průměr je 88,00 mm a šířka kroužku je 6,00 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost, proto je nutné před výměnou ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem. Kroužek je navržen tak, aby vydržel tlak a otáčení klikového hřídele bez ztráty těsnosti. Při montáži je důležité dbát na to, aby se díl nasazoval rovně a bez poškození okrajů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód dílu 81-34457-00 s původním OEM číslem ve vašem vozidle nebo seřaďte podle modelu a roku výroby. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento od VICTOR REINZ minimalizuje riziko opakovaných poruch a zajišťuje spolehlivý chod motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k úniku oleje v oblasti klikového hřídele. Správná instalace a použití správného rozměru zaručují, že motor bude opět těsnit a nebude docházet k ztrátě maziva. Vždy se ujistěte, že je povrch hřídele čistý a bez zadřenin před nasazením nového kroužku. Těsnicí kroužek s pravotočivou sroubovicí na závitu je specifický pro danou aplikaci a zajišťuje optimální přilnavost a těsnost v provozních podmínkách. Nezapomeňte, že výměna tohoto těsnicího kroužku je často součástí větší opravy motoru, proto je vhodné kontrolovat i stav okolních komponent.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Označení dílu: 81-34457-00
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk) / ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 64,00 mm
- Vnější průměr: 88,00 mm
- Šířka: 6,00 mm
- Typ konstrukce: A SL
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Aplikace: Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá ochrana proti úniku motorového oleje a vnikání nečistot do motoru
- Odolný materiál FPM/ACM zajišťující dlouhou životnost i při vysokých teplotách
- Přesné rozměry (64x88x6 mm) pro bezproblémovou montáž a těsnost
- Konstrukce typu A SL odpovídající standardům pro radiální hřídelová těsnění
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav hřídele a zajistěte jeho čistotu a hladkost. Nasazujte kroužek opatrně, aby nedošlo k poškození okrajů. Ujistěte se, že rozměry a typ konstrukce odpovídají vašemu motoru. Doporučujeme porovnat kód dílu 81-34457-00 s původním OEM číslem.
- Hmotnost (kg):0,05
- vyska ( v mm ):6
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:64
- Vnějżí průměr [mm]:88
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:A SL
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 509.949 skladem 6 ks | ELRING |
156,80 Kč
129,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 TD (76kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 TD 4x4 (76kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 TDi (79kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 2.5 TDI 4x4 (79kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 DT 4x4 (76kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 TD (76kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 TDi (79kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.5 TDi 4x4 (79kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 D (63kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 D 4x4 (63kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 TD (76kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 TDi (79kW)
- CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.5 TDi 4x4 (79kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.5 TD (95kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.5 TD (95kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.5 Turbo Diesel (95kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 TD (76kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 TD 4x4 (76kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 TDI (79kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.5 TDI 4x4 (79kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 TD (76kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 TDI (79kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.5 TDI 4x4 (79kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 D (63kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 D 4x4 (63kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 TD (76kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 TDI (79kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.5 TDI 4x4 (79kW)



