Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-27373-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:81-27373-00
- EAN:4026634200728
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 16.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 16.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 16.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 14.10.2026 |
- Vaše cena: 330,50 Kč / ks
- 399,90 Kč s DPH
- 13,83 € / 16,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, s výrobním číslem 81-27373-00. Jde o klíčovou součástku motoru, která zabraňuje úniku motorového oleje z prostoru klikového hřídele a zároveň brání vnikání nečistot a vlhkosti do vnitřku motoru. Použití správného autodílu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost a těsnost motoru, protože poškozené těsnění může vést k vážným následkům, jako je úbytek oleje nebo poškození ložisek. Tento konkrétní radiální hřídelový kroužek je vyroben z materiálu FPM (fluor-kautschuk), který je známý svou vysokou odolností vůči teplotám, chemikáliím a stárnutí, což zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 100 mm, vnější průměr 125 mm a šířka 13 mm. Konstrukční typ A SL spolu s levotočivou sroubovicí na závitu odpovídá specifickým požadavkům na montáž a funkci u daných typů motorů. Při výběru označení dílu je důležité dbát na přesnou shodu s OEM kódem nebo původním číslem, aby byla zaručena kompatibilita. Pokud si nejste jisti, zda tento kód dílu odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme ověření podle VIN čísla nebo porovnání s původním těsněním před demontáží. Správná montáž těsnicího kroužku vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození okrajů při nasazování na hřídel. Tento VICTOR REINZ produkt představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je priorita na kvalitě a přesnosti rozměrů. Nezapomeňte, že výměna tohoto autodílu by měla být prováděna v kombinaci s kontrolou stavu klikového hřídele a ložisek, aby byla zajištěna maximální efektivita opravy. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu od předního dodavatele minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez úniků tekutin.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 100,00 mm
- Vnější průměr: 125,00 mm
- Šířka: 13,00 mm
- Typ konstrukce: A SL
- Typ závitu: Levotocivá sroubovice
- Označení výrobce: VICTOR REINZ 81-27373-00
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám
- Přesné rozměry zajišťují těsnost a správnou funkci klikového hřídele
- Originální kvalita VICTOR REINZ pro spolehlivou ochranu motoru před úniky oleje
- Specifická konstrukce A SL s levotočivým závitem pro přesnou montáž do předepsaných motorů
Poznamky k instalaci
Při montáži dbejte na čistotu pracovní plochy a hřídele. Zkontrolujte, zda není hřídel poškozený nebo opotřebovaný, což by mohlo vést k úniku oleje i po výměně těsnění. Použijte vhodný nástroj pro nasazení kroužku, aby nedošlo k jeho poškození. Ujistěte se, že je kroužek nasazen rovně a v souladu s typem závitu (levotocivý).
- Hmotnost (kg):0,13
- vyska ( v mm ):13
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:100
- Vnějżí průměr [mm]:125
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:A SL
- Typ závitu:levotociva sroubovice
- BMW11 14 1 713 730
- LAND ROVERLUF000020
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek ELRING 818.399 skladem 6 ks | ELRING |
414,30 Kč
342,40 Kč bez DPH
|
- BMW 5 (E34) 530 i V8 (160kW)
- BMW 5 (E34) 540 i V8 (210kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (180kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 (E39) M5 (294kW)
- BMW 5 Touring (E34) 530 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E34) 540 i (210kW)
- BMW 5 Touring (E39) 540 i (210kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 (160kW)
- BMW 7 (E32) 740 i, iL V8 (210kW)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 (220kW)
- BMW 7 (E38) 730 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E38) 730 i, iL (160kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (175kW)
- BMW 7 (E38) 740 d (180kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 750 i, iL (240kW)
- BMW 8 (E31) 840 Ci (210kW)
- BMW 8 (E31) 840 i (210kW)
- BMW 8 (E31) 850 Ci (240kW)
- BMW 8 (E31) 850 CSi (280kW)
- BMW 8 (E31) 850 i, Ci (220kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)
- BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 (294kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 4x4 (210kW)


