Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel SWAG 20 10 9474
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SWAG
- Katalogový kód:20 10 9474
- EAN:4054228094743
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 203,50 Kč / ks
- 246,20 Kč s DPH
- 8,51 € / 10,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel od výrobce SWAG, identifikovaný kódem dílu 20 10 9474. Jde o klíčový náhradní díl v systému motoru, jehož primárním úkolem je zabránit úniku motorového oleje z přední části motoru a zároveň chránit vnitřní mechanismy před vniknutím vnějších nečistot a prachu. Použití tohoto těsnicího kroužku je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje a dlouhé životnosti klikového hřídele. Díl je vyroben z materiálu PTFE (Polytetrafluorethylen), což je moderní polymer známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemické stabilitě v kontaktu s motorovými oleji a mazivy. Díky této konstrukci zajišťuje spolehlivé těsnění i v náročných provozních podmínkách, kde by tradiční gumová těsnění mohla rychleji degradovat. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného nasazení. Vnitřní průměr kroužku činí 65,0 mm, vnější průměr je 79,0 mm a šířka těsnění je 10,0 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž na hřídel a do těsnicího otvoru v bloku motoru. Produkt je určen pro montáž na přední stranu motoru, což odpovídá jeho označení jako přední těsnění. Je důležité věnovat pozornost směru otáčení; tento konkrétní model je navržen pro směr otáčení ve směru hodinových ručiček. Nesprávná orientace při výměně by mohla vést k selhání těsnění a následnému úniku oleje. Hmotnost dílu je minimální, pouze 0,034 kg, což je typické pro tento typ komponenty, ale neovlivňuje jeho funkčnost. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Kód 20 10 9474 slouží jako jednoznačný identifikátor pro SWAG a usnadňuje hledání správného řešení pro váš motor. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav hřídele, zda není poškozená, protože i nový kroužek nemusí těsnit správně na opotřebeném povrchu. Instalace by měla proběhnout s použitím vhodného montážního nástroje, aby nedošlo k poškození okraje těsnění. Tento díl je vhodný pro řemeslníky i profesionální servisy, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu motoru. Správná výměna předního těsnění klikového hřídele přispívá k čistotě motorového prostoru a zabraňuje znečištění ostatních součástí, jako jsou alternátor nebo rozvodový řemen, olejem. Vždy se ujistěte, že používáte originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento produkt od SWAG, který splňuje požadavky na odolnost a přesnost rozměrů.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 65,0 mm
- Vnější průměr: 79,0 mm
- Šířka: 10,0 mm
- Materiál: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Montážní strana: Přední
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Hmotnost: 0,034 kg
- Označení dílu: 20 10 9474
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál PTFE zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a v kontaktu s olejem
- Přesné rozměry (65x79x10 mm) garantují správné nasazení a těsnění bez úniku
- Specifický design pro přední montáž a směr otáčení ve směru hodinových ručiček
- Chrání motor před znečištěním a zabraňuje úniku motorového oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte pozornost směru otáčení, který musí odpovídat směru hodinových ručiček. Zkontrolujte stav hřídele na případné poškození před nasazením nového těsnění. Použijte vhodný montážní nástroj pro rovnoměrné nasazení kroužku bez poškození okrajů.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Sirka v mm:10
- Doplňující výrobek/info 2:s montazni objimkou
- Materiál:PTFE (Polytetrafluorethylen), AEM (ethylen-akrylátový kaučuk)
- montovací strana:přední, vepředu
- Dbejte servisnich informaci:✓
- vnitřní průměr [mm]:65
- Vnějżí průměr [mm]:79
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel CORTECO 49390581 skladem 2 ks | CORTECO |
224,10 Kč
185,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek ELRING 902.860 skladem 6 ks | ELRING |
237,00 Kč
195,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 109474 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
247,00 Kč
204,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-10378-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
241,00 Kč
199,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel AJUSA 15067900 vyprodáno | AJUSA |
689,30 Kč
569,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FAI AutoParts OS1740 vyprodáno | FAI AutoParts |
529,30 Kč
437,40 Kč bez DPH
|
- A.Z. MeisterteileAZMT-40-050-1275
- AIC60567
- AJUSA15102300
- BAPMICBF0424750011
- BOGAPB1119102
- BorsehungB12511
- BTAPBBE705-008
- CORTECO20036540B
- DOLZ02KCS046
- Dr.Motor AutomotiveDRM0744
- Dr.Motor AutomotiveDRM222119SL
- ELWIS ROYAL8015402
- FREY812402001
- GATESZ80973
- GGTSEKD046
- GLASERP77865-01
- iwis Motorsysteme60567
- iwis Motorsysteme76065Set
- LIZARTEDRM0744
- MATRIX PROMX01997132
- MATRIX PROMX01997150
- MEC-DIESEL521593
- NTYNUP-BM-007
- OSSCA40289
- RACEORLYI04019033
- RECOFICIALRO02KCS046
- STELLOX34-00167-SX
- STELLOX34-00414-SX
- UPG UK & IRELANDUPG 902.860
- vika11033601
- WILMINK GROUPWG1163466
- WILMINK GROUPWG1249827
- WILMINK GROUPWG1250407
- WILMINK GROUPWG1705837
- WILMINK GROUPWG1755070
- WILMINK GROUPWG1923157
- WILMINK GROUPWG2574288
- WILMINK GROUPWG2574289
- WILMINK GROUPWG2574291
- WXQP212965
- YOUPARTSB04157
- ZEKKERTDI-3572
- ZentPartsZ26931
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 (F20) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (240kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (240kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) M (250kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i (240kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i xDrive (240kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M2 (272kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 (317kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 Competition (331kW)
- BMW 3 (F30, F80) M3 CS (338kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i (250kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i (225kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) M4 (317kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) M4 Competition (331kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (250kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (250kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 i xDrive (225kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 (317kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 Competition (331kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 CS (338kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) M4 GTS (368kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (200kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (240kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (240kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 (F10) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (240kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (240kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i (235kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i xDrive (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive (235kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (260kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X4 (F26) M 40 i (265kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (235kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (240kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i (240kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is (250kW)


