Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel ELRING 728.550
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:728.550
- EAN:4041248503805
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 21.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 19.8.2026 |
- Vaše cena: 511,20 Kč / ks
- 618,60 Kč s DPH
- 21,39 € / 25,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele určený pro klikový hřídel, konkrétně v provedení s kódem ELRING 728.550. Jde o klíčový autodíl v systému motoru, jehož hlavní funkcí je zajištění těsnosti mezi rotujícími a statickými částmi. Těsnicí kroužek zabraňuje úniku motorového oleje do okolí a zároveň brání vnikání nečistot a prachu do vnitřku motoru, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. V tomto případě se jedná o radiální hřídelové těsnění s typem konstrukce SP, které je vyrobeno z materiálu PTFE (Polytetrafluorethylen). Tento materiál je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemické stabilitě, což ho činí vhodným pro náročné podmínky v motorovém prostoru. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 45 mm a vnější průměr dosahuje 60 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost, proto je nutné je před objednáním porovnat s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Důležitým aspektem je i typ závitu, který je u tohoto kroužku pravotočivý sroubovice, což odpovídá standardním požadavkům na montáž v daném typu motoru. Konstrukce s krytem poskytuje dodatečnou ochranu a stabilitu těsnění při provozu. Při výběru tohoto označení dílu je třeba dbát na to, aby odpovídal konkrétnímu modelu vozidla a typu karoserie, který je v tomto případě označen jako s krytem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit správnost dílu podle OEM čísla nebo kódu ELRING 728.550. Nesprávně zvolený autodíl může vést k úniku oleje, přehřívání motoru nebo předčasnému opotřebení dalších komponent. Montáž tohoto těsnicího kroužku vyžaduje pečlivost a dodržení pokynů výrobce. Je nezbytné respektovat pokyny k montáži, které jsou u tohoto produktu specifikovány jako povinné. Při výměně je důležité zkontrolovat stav hřídele, zda není poškozený nebo opotřebovaný, protože i nové těsnění nebude fungovat správně na vadném hřídeli. Materiál PTFE sice nabízí vysokou odolnost, ale nesprávná instalace může vést k jeho poškození. Proto je vhodné využít odborné služby nebo se řídit podrobným manuálem pro daný typ motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na těsnost a životnost, což je pro bezpečný a bezproblémový provoz vozidla nezbytné. Při správné aplikaci a dodržení technických parametrů zajistí tento kroužek dlouhodobou ochranu motoru před vnějšími vlivy a úniky provozních kapalin.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 45 mm
- Vnější průměr: 60 mm
- Materiál: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Typ konstrukce: SP (radiální hřídelové těsnění)
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Typ karoserie: s krytem
- Kód výrobce: ELRING 728.550
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu PTFE pro vysokou tepelnou a chemickou odolnost
- Typ konstrukce SP zajišťuje spolehlivé těsnění rotujících hřídelí
- Precizní rozměry (45x60 mm) pro přesnou montáž a těsnost
- Pravotočivý závit odpovídá standardním požadavkům na instalaci
- Krytá konstrukce poskytuje dodatečnou ochranu těsnicího prvku
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné striktně respektovat pokyny k montáži uvedené výrobcem. Před instalací zkontrolujte stav hřídele na případné poškození nebo opotřebení, které by mohlo ovlivnit těsnost nového kroužku. Ujistěte se, že rozměry 45x60 mm odpovídají původnímu dílu. Používejte vhodné montážní nástroje, abyste předešli poškození těsnicího kroužku z materiálu PTFE. Dodržujte směr montáže vzhledem k pravotočivému závitu.
- Hmotnost (kg):0,28
- Materiál:PTFE (Polytetrafluorethylen)
- typ karoserie:s krytem
- vnitřní průměr [mm]:45
- Vnějżí průměr [mm]:60
- Respektujte pokyny k montáži:✓
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:SP
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- AUDI06E 103 153 E
- CUPRA06E 103 153 E
- PORSCHE958 101 150 10
- SEAT06E 103 153 E
- SKODA06E 103 153 E
- VAG06E 103 153 E
- VW06E 103 153 E
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel CORTECO 49424258 skladem 2 ks | CORTECO |
699,20 Kč
577,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 39728 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
470,00 Kč
388,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel TOPRAN 114 633 skladem 6 ks | TOPRAN |
246,80 Kč
204,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-90036-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
605,50 Kč
500,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel AJUSA 71004800 vyprodáno | AJUSA |
1 729,20 Kč
1 429,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FAI AutoParts OS1604 vyprodáno | FAI AutoParts |
501,10 Kč
414,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel SWAG 30 93 9728 vyprodáno | SWAG |
469,60 Kč
388,10 Kč bez DPH
|
- BGAOC6331
- ELWIS ROYAL8156001
- GLASER77452
- GLASERP77452-01
- MAHLE67947
- MEC-DIESEL522383
- METZGER AUTOTEILE2430235
- MEYLE100 103 1001
- TRISCAN8550 29032
- VAICOV10-3681
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI QUATTRO (250kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (279kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)


