Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel ELRING 685.340

Informace o produktu

Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele určený pro utěsnění klikového hřídele v motoru, který zabraňuje úniku motorového oleje a brání vnikání nečistot do vnitřku agregátu. Jedná se o náhradní díl značky ELRING s výrobním označením 685.340, který je klíčovou součástí pro udržení správného tlaku a mazání v motoru. Těsnění je konstruováno s vnitřním průměrem 93 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení na hřídeli. Konstrukce tohoto radiálního hřídelového těsnicího kroužku odpovídá typu SP, což zajišťuje specifický profil těsnicí hrany pro danou aplikaci. Výrobce použil kombinaci materiálů PTFE (Polytetrafluorethylen) a ACM (Polyacryl-Kautschuk), které jsou voleny pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Plášť kroužku je vyroben z ocelového plechu, který dodává potřebnou tuhost a umožňuje správné uchycení v motorovém bloku. Zvláštností tohoto dílu je typ závitu, který je proveden jako levotočivá sroubovice, což je důležité pro správnou funkci při otáčení hřídele a zabraňuje uvolňování těsnění. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozměry a typ konstrukce se mohou lišit i u podobných motorů. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat kód dílu 685.340 s původním OEM číslem nebo konzultovat montáž s odborníkem. Použití správného kódového označení dílu je zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového chodu motoru. Tento radiální hřídelový těsnicí kroužek nahrazuje opotřebované originální těsnění a obnovuje těsnost motoru, čímž předchází ztrátě oleje a následnému poškození ložisek. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován bez poškození těsnicí hrany a v souladu s technickými pokyny výrobce.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 93 mm
• Typ konstrukce: SP (radiální hřídelové těsnicí kroužky)
• Materiál těsnění: PTFE / ACM
• Materiál pláště: ocelový plech
• Typ závitu: levotočivá sroubovice
• Označení výrobce: ELRING 685.340

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení olejů díky materiálu PTFE a ACM
• Precizní konstrukce typu SP zajišťuje spolehlivé utěsnění klikového hřídele
• Ocelový plášť poskytuje potřebnou tuhost pro správnou montáž a držení v motoru
• Specifická levotočivá sroubovice odpovídá konstrukci původního dílu a zajišťuje funkčnost
• Zabraňuje úniku motorového oleje a chrání motor před vniknutím nečistot

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné striktně respektovat pokyny výrobce a dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození těsnicí hrany nebo pláště. Před instalací zkontrolujte stav hřídele a ložiska. Ujistěte se, že je díl správně orientován podle typu závitu a konstrukce SP. Doporučuje se použití vhodného montážního nástroje pro rovnoměrné nasazení těsnění.