Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel AJUSA 15045300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:15045300
- EAN:8427769300974
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 25.8.2026 |
- Vaše cena: 52,50 Kč / ks
- 63,50 Kč s DPH
- 2,20 € / 2,66 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel s označením AJUSA 15045300 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje těsnost v místě průchodu klikového hřídele. Tento autodíl slouží k zabránění úniku motorového oleje do okolí a zároveň brání vnikání nečistot a prachu do vnitřku motoru, čímž chrání ložiska a ostatní pohyblivé části před předčasným opotřebením. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Uvedený model je určen pro specifické aplikace, kde jsou požadovány přesné rozměry, které odpovídají standardům výrobců motorů. Konkrétně se jedná o těsnění s vnitřním průměrem 27 mm, vnějším průměrem 39,5 mm a šířkou 7 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a musí být při montáži dodrženy. Pokud se rozhodnete pro výměnu tohoto náhradního dílu, je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnosti. Těsnicí kroužek hřídele je vyroben z materiálu, který odolává vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, což je u klikového hřídele zásadní. Při výměně je nutné dbát na čistotu montážní plochy a správné nasměrování těsnění, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování. Tento OEM kód AJUSA 15045300 je často vyhledávaným řešením pro opravy motorů, kde došlo k úniku oleje v přední nebo zadní části motoru. Správná instalace zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez ztráty maziva. Je vhodné kontrolovat stav tohoto těsnění při každé větší servisní prohlídce, zejména pokud se objeví známky úniku oleje pod vozidlem. Výměna opotřebovaného těsnění je preventivní opatření, které může ušetřit náklady na dražší opravy motoru v budoucnu. Při výběru tohoto technického dílu se řiďte přesnými specifikacemi uvedenými výrobcem, abyste zajistili dlouhou životnost a bezproblémový chod vašeho automobilu. Nezapomeňte, že správně zvolené těsnění je základem pro těsnost celého motorového prostoru.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 27 mm
- Vnější průměr: 39,5 mm
- Šířka: 7 mm
- Typ dílu: Těsnicí kroužek hřídele (klikový hřídel)
- Označení výrobce: AJUSA 15045300
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost motoru a zabraňuje úniku motorového oleje
- Chrání vnitřní části motoru před vnikáním nečistot a prachu
- Odolný materiál vhodný pro vysoké teploty a chemické působení oleje
- Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku hřídele je nutné zajistit dokonalou čistotu montážní plochy a hřídele. Dbejte na správnou orientaci těsnění a použijte vhodné nástroje pro jeho nasazení bez poškození okrajů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav hřídele v místě těsnění na případné poškození nebo opotřebení, které by mohlo ovlivnit těsnost.
- Hmotnost (kg):0,02
- vyska ( v mm ):7
- vnitřní průměr [mm]:27
- Vnějżí průměr [mm]:39,5
- ROVER/TRIUMPH/AUSTINLQX100040
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-36739-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
58,50 Kč
48,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FAI AutoParts OS828 vyprodáno | FAI AutoParts |
54,70 Kč
45,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel GOETZE 50-319399-00 vyprodáno | GOETZE |
101,60 Kč
84,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel GOETZE 50-319402-00 vyprodáno | GOETZE |
74,80 Kč
61,80 Kč bez DPH
|
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 111 C/L/S (44kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 S/L/GTA (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 111 (44kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (55kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



