Těsnicí kroužek hřídele, hřídel převodovky DT Spare Parts 5.50246

Informace o produktu

Tento produkt představuje těsnicí kroužek určený pro hřídel převodovky. Konkrétně se jedná o těsnicí kroužek pro samonastavovací mechanismus (SAM) hřídele. Výrobek je dodáván společností DT Spare Parts pod katalogovým číslem 5.50246. Těsnicí kroužek slouží k zajištění těsnosti a zabránění úniku maziva v oblasti hřídele převodovky. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální provoz a dlouhou životnost převodovky. Instalace tohoto dílu vyžaduje dodržení doporučených postupů a použití vhodného nářadí. Při výměně je důležité zkontrolovat stav okolních komponentů, jako jsou ložiska a gufera, a případně je vyměnit současně. Použití kvalitního těsnicího kroužku přispívá k minimalizaci opotřebení a prodlužuje intervaly mezi servisními prohlídkami. Netto hmotnost tohoto dílu je 23 gramů. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách. Zajišťuje spolehlivé utěsnění a chrání vnitřní komponenty převodovky před vnějšími vlivy, jako je prach, nečistoty a vlhkost. Díky tomu je zajištěna optimální funkčnost a dlouhá životnost celého systému. Tento díl je kompatibilní s širokou škálou vozidel, pro která je určen. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a ročníkem výroby vozidla. Produkt splňuje přísné standardy kvality a je vyroben z odolných materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost. Zaručena kvalita dílu a jeho funkčnost.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 5.50246
• Hmotnost netto: 23 g
• Výrobce: DT Spare Parts

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost hřídele převodovky.
• Zabraňuje úniku maziva.
• Přispívá k prodloužení životnosti převodovky.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku dbejte na čistotu pracovního prostředí a okolních komponentů. Použijte vhodné nářadí a dodržujte doporučený postup utahování. Před instalací zkontrolujte, zda je těsnicí kroužek správně usazen a nedochází k jeho deformaci. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku současně s výměnou ložisek nebo gufer.