Těsnicí kroužek hřídele, diferenciál TOPRAN 700 518

Informace o produktu

Tento produkt je těsnicí kroužek hřídele určený pro diferenciál, který slouží k zajištění těsnosti v oblasti otáčejících se hřídelí. Jedná se o klíčový autodíl v systému diferenciálu, jehož hlavním úkolem je zabránit úniku maziva a zároveň chránit vnitřní mechanismus před vniknutím nečistot, prachu a vody. Konkrétně se jedná o náhradní díl s označením TOPRAN 700 518, který je navrhován tak, aby spolehlivě plnil svou funkci v náročných provozních podmínkách. Těsnicí kroužek je vyroben z materiálu ACM, což je polyakrylkaučuk. Tento typ kaučuku je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemikáliím, což je pro diferenciál, kde se často vyskytuje zahřátý olej, zásadní vlastnost. Díky použití tohoto materiálu zůstává těsnění flexibilní i při delším provozu a neztuhne tak rychle jako u méně odolných variant. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro bezchybnou montáž. Vnitřní průměr činí 27,95 mm, vnější průměr je 56 mm a výška kroužku dosahuje 7 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení v drážce a zajištění potřebného tlaku na hřídel. Součástí konstrukce je také protiprachová ochrana, která je realizována pomocí speciálního těsnění proti prachu. Toto řešení zabraňuje tomu, aby se do prostoru těsnění dostaly abrazivní částice, které by mohly poškozovat hřídel nebo samotné těsnění a vést k předčasnému opotřebení. Typ závitu je pravotočivá sroubovice, což odpovídá standardnímu směru otáčení hřídele v daném aplikaci a zajišťuje, že těsnění je při provozu správně přitlačováno. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je kód TOPRAN 700 518 univerzálním identifikátorem výrobce, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ s původním dílem ve vozidle. Správná montáž je nezbytná pro dlouhou životnost diferenciálu. Před instalací je nutné zkontrolovat stav hřídele, zda nejsou na povrchu, kde těsnění přiléhá, žádné poškození, škrábance nebo korozní změny. Tyto vady by mohly způsobit netěsnost i po výměně kroužku. Dále je třeba dbát na to, aby se při montáži nepoškodilo těsnicí okraje a aby byl kroužek nasazen kolmo k ose hřídele. Použití správného kódu dílu a dodržení montážních postupů zajistí, že diferenciál bude opět těsnit a bude chráněn před vnějšími vlivy, což prodlouží životnost celého převodového systému.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 27,95 mm
• Vnější průměr: 56 mm
• Výška: 7 mm
• Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
• Typ závitu: pravotočivá sroubovice
• Ochrana: s těsněním proti prachu

Vlastnosti a vyhody

• Odolný polyakrylkaučuk (ACM) zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách
• Integrovaná protiprachová ochrana chrání diferenciál před nečistotami a abrazivními částicemi
• Přesné rozměry zaručují správné uložení a těsnost v původní drážce
• Pravotočivá sroubovice odpovídá standardnímu směru otáčení hřídele

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav hřídele na případné poškození povrchu v místě těsnění. Ujistěte se, že drážka pro těsnění je čistá a bez ostrých hran. Při nasazování kroužku dbávejte na to, aby byl nasazen kolmo k ose hřídele a nebyl při montáži poškozen. Zkontrolujte správnou orientaci pravotočivé sroubovice.