Těsnicí kroužek hřídele, automatická převodovka TOPRAN 500 770
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:500 770
- Užitná čísla: 500 770 001
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 38,00 Kč / ks
- 46,00 Kč s DPH
- 1,59 € / 1,92 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek hřídele automatické převodovky s výrobním číslem TOPRAN 500 770 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v převodovém systému. Tento náhradní díl slouží k zabránění úniku převodového oleje a zároveň chrání vnitřní mechanismy před vniknutím nečistot, prachu a vlhkosti z vnějšího prostředí. Použití kvalitního těsnicího kroužku hřídele je nezbytné pro správnou funkci automatické převodovky, protože i drobný únik oleje může vést k přehřívání, opotřebení ložisek a v konečném důsledku k vážnému poškození celého agregátu. Výrobek je vyroben z materiálu MVQ, což je silikonový kaučuk, který se vyznačuje vysokou odolností vůči teplotním výkyvům a chemickému působení moderních převodových olejů. Díky této vlastnosti si kroužek zachovává svou pružnost a těsnicí schopnost i při dlouhodobém provozu v náročných podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost přesným rozměrům, které odpovídají originálnímu označení. Uvedený model má vnitřní průměr 40 mm, vnější průměr 52 mm a výšku 7 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění těsnosti bez nutnosti dodatečných úprav. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu TOPRAN 500 770 nebo přímo podle typu vašeho vozidla a modelu převodovky. Někdy se může stát, že se rozměry u různých výrobců nebo modelů liší, proto je vždy vhodné porovnat starý a nový díl před instalací. Použití správného kódu dílu vám zajistí, že zakoupený produkt bude odpovídat technickým požadavkům vašeho automobilu. Montáž tohoto těsnicího kroužku vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování na hřídel. Je nutné dbát na to, aby byl povrch hřídele čistý a bez ostrých hran, které by mohly materiál poškodit. Správně namontovaný díl přispívá k dlouhé životnosti převodovky a snižuje riziko nákladných oprav v budoucnu. V případě, že máte pochybnosti o kompatibilitě, neváhejte konzultovat technické údaje s odborníkem nebo porovnat OEM číslo s originálním dílem. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu automatické převodovky a chtějí zajistit její bezproblémový chod.
Technicke specifikace
- Výška: 7 mm
- Vnitřní průměr: 40 mm
- Vnější průměr: 52 mm
- Materiál: MVQ (silikonkaučuk)
- Označení dílu: TOPRAN 500 770
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost proti úniku převodového oleje
- Odolný vůči vysokým teplotám a chemickému působení olejů díky materiálu MVQ
- Chrání vnitřní součásti převodovky před vniknutím nečistot a vlhkosti
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Ideální náhrada pro originální díl s kódem TOPRAN 500 770
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu a stav hřídele, aby nedošlo k poškození těsnicího kroužku. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu označení TOPRAN 500 770. Při nasazování používejte vhodný nástroj a vyhněte se ostrým hranám, které by mohly materiál poškodit.
- vyska ( v mm ):7
- Materiál:MVQ (silikonkaučuk)
- vnitřní průměr [mm]:40
- Vnějżí průměr [mm]:52
- BMW2431 1 207 621
- BMW2431 1 422 671
- BMW2431 1 207 433
- BMW2431 1 218 493
- MINI2431 1 422 671
- MINI2431 1 207 621
- MINI2431 1 207 433
- MINI2431 1 218 493
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel AJUSA 15017000 skladem 6 ks | AJUSA |
97,60 Kč
80,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel CORTECO 15510042B skladem 11 ks | CORTECO |
151,90 Kč
125,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek ELRING 277.216 vyprodáno | ELRING |
178,60 Kč
147,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, vačkový hřídel FAI AutoParts OS735 vyprodáno | FAI AutoParts |
38,60 Kč
31,90 Kč bez DPH
|
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320/6 (90kW)
- BMW 3 (E21) 323 i (105kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520/6 (90kW)
- BMW 5 (E12) 525 (110kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E34) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V (110kW)
- BMW 5 (E34) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 i (125kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 (E34) 530 i (138kW)
- BMW 5 (E34) 530 i V8 (160kW)
- BMW 5 (E34) 535 i (155kW)
- BMW 5 (E34) 540 i V8 (210kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 tds (105kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (180kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 Touring (E34) 530 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E34) 540 i (210kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 tds (105kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 540 i (210kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 (160kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
- BMW 7 (E32) 740 i, iL V8 (210kW)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 (220kW)
- BMW 7 (E38) 725 tds (105kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 d (135kW)
- BMW 7 (E38) 730 i, iL (160kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW 7 (E38) 740 d (180kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 750 i, iL (240kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)



