Tesnici krouzek, hridel vacky brzdy WOSIMAN B-206

Informace o produktu

Těsnicí kroužek WOSIMAN B-206 je určen pro hřídel vačky brzdy. Tento kroužek zajišťuje spolehlivé utěsnění a zabraňuje úniku kapaliny v brzdovém systému. Je vyroben z kvalitního materiálu NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), který je odolný vůči olejům, mazivům a dalším chemikáliím běžně používaným v automobilovém průmyslu. NBR materiál poskytuje dobrou pružnost a odolnost proti opotřebení, což zajišťuje dlouhou životnost těsnicího kroužku. Těsnicí kroužek WOSIMAN B-206 je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních brzdových systémů. Jeho přesné rozměry a kvalitní provedení zaručují optimální funkci a spolehlivost. Vnitřní průměr kroužku je 42 mm a vnější průměr je 58 mm. Výška kroužku činí 7 mm. Hmotnost kroužku je 0.023 kg. Při instalaci je důležité dbát na čistotu a správné usazení kroužku, aby nedošlo k poškození nebo snížení jeho účinnosti. Pravidelná kontrola stavu těsnicích kroužků je důležitá pro udržení optimálního výkonu brzdového systému a zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Tento díl je vhodný pro použití v široké škále vozidel vybavených brzdovými systémy s hřídelí vačky. Díky své konstrukci a materiálovému složení poskytuje dlouhodobou a spolehlivou funkci i v náročných provozních podmínkách. Kroužek je určen pro profesionální použití v autoservisech i pro náročné kutilské práce.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 42 mm
• Vnější průměr: 58 mm
• Výška: 7 mm
• Hmotnost: 0.023 kg
• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost proti olejům a mazivům díky materiálu NBR.
• Spolehlivé utěsnění hřídele vačky brzdy.
• Dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku WOSIMAN B-206 dbejte na čistotu pracovního prostředí a hřídele vačky. Před montáží kroužek lehce namažte kompatibilním mazivem. Ujistěte se, že kroužek je správně usazen v drážce a nedochází k jeho deformaci. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému. Používejte vhodné nářadí pro instalaci, aby nedošlo k poškození kroužku nebo okolních dílů.