Těsnicí kroužek, hadice plnicího vzduchu TOPRAN 410 984
- Kategorie: Hadička plnicího vzduchu
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:410 984
- Užitná čísla: 410 984 001
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 3.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 30.10.2026 |
- Vaše cena: 59,20 Kč / ks
- 71,60 Kč s DPH
- 2,48 € / 3,00 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnicí kroužek hadice plnicího vzduchu od výrobce TOPRAN, který je určen pro spolehlivé utěsnění spojů v systému plnění motoru. Konkrétně se jedná o náhradní díl s označením TOPRAN 410 984, který slouží k zajištění těsnosti mezi turbodmychadlem a příslušnou hadicí. Správná funkce tohoto autodílu je klíčová pro udržení požadovaného tlaku plnicího vzduchu a zabránění úniku spalin nebo nasávaného vzduchu, což by mohlo vést k poklesu výkonu motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Kroužek je vyroben z materiálu MVQ, což je silikonový kaučuk, který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemikáliím, což je u komponent v okolí turbodmychadla nezbytné. Díky své kulaté formě a přesným rozměrům zajišťuje těsný a bezpečný spoj, který odolává vibracím a tlakovým změnám během provozu vozidla. Hlavním účelem tohoto těsnicího kroužku je eliminace úniků v místě, kde se hadice plnicího vzduchu napojuje na turbodmychadlo. Pokud by došlo k poškození nebo opotřebení původního těsnění, mohlo by dojít k úniku plnicího vzduchu, což by negativně ovlivnilo efektivitu spalování a výkon celého motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od TOPRAN, je proto důležité pro dlouhodobou spolehlivost vozu. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 56,3 mm a tloušťka kroužku je 5,1 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění, že díl bude sedět přesně na určeném místě bez nutnosti úprav nebo použití nevhodných náhrad. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a turbodmychadla. I když je kroužek určen pro montážní stranu turbodmychadla, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo původní označení dílu s vaším vozem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k netěsnostem, které jsou obtížné na lokalizaci a mohou způsobit vážné problémy s motorem. Tento silikonový kroužek je navržen tak, aby vydržel extrémní podmínky pod kapotou, včetně vysokých teplot a tlaků, které jsou typické pro moderní přeplňované motory. Jeho instalace vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození křehkého materiálu při nasazování. Pro zajištění dlouhé životnosti a správné funkce celého systému plnění je důležité použít tento specifický autodíl s přesnými rozměry a materiálovým složením, které odpovídá původním požadavkům výrobce.
Technicke specifikace
- Montážní strana: turbodmychadlo
- Vnitřní průměr: 56,3 mm
- Tloušťka: 5,1 mm
- Tvar: kulatý
- Materiál: MVQ (silikonkaučuk)
- Označení dílu: TOPRAN 410 984
Vlastnosti a vyhody
- Odolný silikonový kaučuk MVQ zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách turbodmychadla
- Přesné rozměry (56,3 mm vnitřní průměr, 5,1 mm tloušťka) garantují bezchybné utěsnění hadice plnicího vzduchu
- Kulatý tvar kroužku umožňuje snadnou a rychlou montáž do standardních spojů plnicího systému
- Zabraňuje úniku plnicího vzduchu a udržuje optimální výkon motoru
- Kompatibilní s původními specifikacemi pro spolehlivou náhradu opotřebovaného těsnění
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto těsnicího kroužku věnujte pozornost čistotě spojovacích ploch turbodmychadla a hadice. Ujistěte se, že povrchy jsou bez nečistot a poškození. Kroužek nasazujte opatrně, aby nedošlo k jeho protržení nebo deformaci, zejména při manipulaci s tvrdším silikonovým materiálem. Před utažením spojů zkontrolujte, že je kroužek správně usazen po celém obvodu. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem turbodmychadla před samotnou instalací.
- Materiál:MVQ (silikonkaučuk)
- montovací strana:turbodmychadlo
- Tvar:kulatý
- Tloušťka[mm]:5,1
- vnitřní průměr [mm]:56,3
- MERCEDES-BENZ642 094 04 80
- MERCEDES-BENZA642 094 04 80
- SMARTA642 094 04 80
- SMART642 094 04 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, kompresor ELRING 982.500 skladem 6 ks | ELRING |
149,40 Kč
123,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, hadice plnicího vzduchu AJUSA 01883800 vyprodáno | AJUSA |
229,10 Kč
189,30 Kč bez DPH
|
- 3RG85503
- FREY700532001
- hajus Autoteile1450004
- LIZARTEDRM01218
- NIFEA33506
- NTYECD-ME-017
- OSSCA69371
- TOPRANA 642 094 04 80
- TOPRANA6420940480
- ZZVFZVA946M
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 300 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 320 CDI (204.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 320 CDI 4-matic (204.089) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.023) (195kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.089) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 300 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 320 CDI (204.222) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 320 CDI 4-matic (204.289) (165kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.223) (195kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI (204.225) (170kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 350 CDI 4-matic (204.292) (170kW)
- MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 320 CDI (209.320) (165kW)
- MERCEDES-BENZ CLK Kabriolet (A209) CLK 320 CDI (209.420) (165kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 320 CDI (219.322) (165kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 350 CDI (219.322) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 300 BlueTEC (211.024) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.022) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024) (155kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025) (170kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI 4-matic (211.284) (140kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.222) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825) (155kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 320 CDI 4-matic (164.822) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) GL 350 CDI 4-matic (164.822) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 320 CDI 4-matic (204.983) (165kW)
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (170kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 280 CDI 4-matic (164.120) (140kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.120) (140kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) (150kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.122) (165kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (170kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) (155kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 320 CDI (221.022, 221.122) (173kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) (173kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) (155kW)



