Těsnicí kroužek ELRING 468.020
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:468.020
- EAN:4041248838532
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 138,70 Kč / ks
- 167,80 Kč s DPH
- 5,80 € / 7,02 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 468.020 je klíčovou součástí pro utěsnění rotačních hřídelů v automobilových motorech a převodových systémech. Tento radiální hřídelový těsnicí kroužek s označením 468.020 od výrobce ELRING je navržen tak, aby spolehlivě odděloval olejové komory od vnějšího prostředí a zároveň zabraňoval úniku maziva. Konstrukce typu ASW zajišťuje optimální těsnicí účinek i při vyšších otáčkách a teplotách, což je u moderních motorů nezbytné. Materiál FPM, známý také jako fluor-kautschuk, poskytuje vynikající odolnost vůči olejům, palivům a chemickým látkám, což prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Díky vnitřnímu průměru 40 mm, vnějšímu průměru 52 mm a výšce 9 mm se tento autodíl přesně hodí do předepsaných montážních otvorů. Přítomnost dodatečného těsnění proti prachu je zásadní vlastností, která chrání ložisko a hřídel před vniknutím nečistot, prachu a vlhkosti, čímž snižuje opotřebení okolních komponent. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k úniku oleje nebo předčasnému selhání těsnění. Tento produkt je vhodný pro aplikace, kde je vyžadována vysoká odolnost materiálu vůči teplotním výkyvům a agresivním médiím. Správná montáž a použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnicího kroužku ELRING 468.020 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého pohonu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav hřídele a ložiska, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro únik oleje nebo opotřebované těsnění, tento model představuje osvědčenou volbu pro mnoho typů vozidel. Vždy se ujistěte, že odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o rozměry a typ konstrukce.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 40 mm
- Vnější průměr: 52 mm
- Výška: 9 mm
- Typ konstrukce: ASW
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Protiprachová ochrana: Ano, s těsněním proti prachu
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhou životnost i v kontaktu s agresivními oleji a palivy
- Integrovaná protiprachová ochrana chrání ložiska a hřídel před nečistotami a prodlužuje jejich životnost
- Konstrukce typu ASW poskytuje spolehlivé utěsnění při vysokých otáčkách a teplotách
- Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují těsnost bez úniku maziva
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav hřídele a ložiska, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Ujistěte se, že jsou montážní plochy čisté a bez otřepů. Při nasazování těsnicího kroužku používejte vhodný nástroj, abyste předešli jeho deformaci. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 468.020 nebo OEM čísla vašeho vozidla.
- vyska ( v mm ):9
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- protiprachová ochrana:s těsněním proti prachu
- vnitřní průměr [mm]:40
- Vnějżí průměr [mm]:52
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:ASW
- Cislo tarifu zbozi:8484200000
- VAICOV20-2796
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 325 td (85kW)
- BMW 3 (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (217kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 325 tds (105kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V (141kW)
- BMW 5 (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 (E34) 525 tds (105kW)
- BMW 5 (E34) 530 i V8 (160kW)
- BMW 5 (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (180kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix (141kW)
- BMW 5 Touring (E34) 530 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 d (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 (160kW)
- BMW 7 (E38) 725 tds (105kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E38) 730 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E38) 730 i, iL (160kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (175kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (239kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (239kW)

