Těsnicí kroužek ELRING 076.220
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:076.220
- EAN:4041248149874
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 93,10 Kč / ks
- 112,60 Kč s DPH
- 3,90 € / 4,71 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek ELRING 076.220 je specializovaný náhradní díl určený pro spolehlivé utěsnění rotačních hřídelů v automobilových agregátech. Tento radiální hřídelový těsnicí kroužek zajišťuje těsnost mezi otáčející se hřídelí a statickým tělesem, čímž předchází úniku maziva a zabraňuje vnikání nečistot do vnitřních částí motoru nebo převodovky. Klíčovým prvkem jeho konstrukce je materiál FPM, známý také jako fluor-kautschuk, který vyniká vysokou odolností vůči teplotám, chemikáliím a stárnutí. Díky této vlastnosti je díl vhodný pro nasazení v náročných provozních podmínkách, kde jsou běžné pryžové těsnění vystaveny extrémnímu namáhání. Konkrétní rozměry tohoto modelu zahrnují vnitřní průměr 40 mm, vnější průměr 55 mm a výšku 6,5 mm, což odpovídá přesným požadavkům na montáž do standardních otvorů v bloku motoru nebo skříni převodovky. Konstrukce typu AS s pravotočivou sroubovicí na povrchu těsnění aktivně podporuje odvádění tekutin zpět do systému, což zvyšuje efektivitu utěsnění při otáčení hřídele. Důležitou součástí je také integrovaná protiprachová ochrana, která brání vnikání hrubých částic a prachu do těsnicího prostoru, čímž prodlužuje životnost celého uzlu. Při výběru tohoto radiálního hřídelového těsnicího kroužku je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu ELRING 076.220 nebo porovnáním rozměrů s původním OEM dílem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k úniku oleje a následnému poškození motoru. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby pro řidiče, kteří chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost svého vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav hřídele, zda není poškozený nebo opotřebovaný, protože i nový těsnicí kroužek nemusí fungovat správně na vadném povrchu. Správná výměna tohoto prvku přispívá k udržení čistoty motorového prostoru a zabraňuje předčasnému opotřebení ložisek a dalších komponent. Využití originálního materiálu FPM zaručuje, že těsnění zůstane pružné i po dlouhé době provozu a neztvrdne vlivem teplotních výkyvů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebované těsnění, tento model od výrobce ELRING představuje osvědčené řešení, které splňuje přísné požadavky na kvalitu a funkčnost v moderních automobilech.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 40 mm
- Vnější průměr: 55 mm
- Výška: 6,5 mm
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Typ konstrukce: AS
- Typ závitu: pravotočivá sroubovice
- Ochrana: s těsněním proti prachu
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM pro vysokou tepelnou a chemickou odolnost
- Integrovaná protiprachová ochrana zabraňuje vnikání nečistot do motoru
- Speciální konstrukce sroubovice zajišťuje efektivní odvádění tekutin zpět do systému
- Precizní rozměry zaručují přesnou montáž a dlouhou životnost těsnění
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav hřídele na případné poškození nebo opotřebení. Zajistěte, aby byl povrch hřídele čistý a bez ostrých hran. Při montáži používejte vhodný nástroj pro nasazení těsnicího kroužku, abyste předešli jeho mechanickému poškození. Ujistěte se, že je těsnicí kroužek nasazen rovně a bez zkosení.
- Hmotnost (kg):0,03
- vyska ( v mm ):6,5
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- protiprachová ochrana:s těsněním proti prachu
- vnitřní průměr [mm]:40
- Vnějżí průměr [mm]:55
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:AS
- Typ závitu:pravotociva sroubovice
- Cislo tarifu zbozi:8484200000
- CITROËN0326.27
- CITROËN/PEUGEOT0326.27
- DS0326.27
- FIAT9456202980
- PEUGEOT0326.27
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 107977 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
130,80 Kč
108,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, olejové čerpadlo TOPRAN 302 171 skladem 6 ks | TOPRAN |
88,10 Kč
72,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel VICTOR REINZ 81-34454-10 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
108,70 Kč
89,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel AJUSA 15088400 vyprodáno | AJUSA |
216,60 Kč
179,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel SWAG 62 10 7977 vyprodáno | SWAG |
131,20 Kč
108,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



