Těsnicí kroužek DT Spare Parts 6.33083

Informace o produktu

Těsnicí kroužek DT Spare Parts s katalogovým číslem 6.33083 je určen pro systémy brzdového vedení a hydrauliky vozidel. Tento O-kroužek je vyroben z materiálu ACM (polyakrylkaučuk), který zajišťuje odolnost vůči olejům a mazivům běžně používaným v automobilovém průmyslu. Jeho primární funkcí je utěsnění spojů a zabránění úniku kapalin. Kroužek je kompatibilní s originálním dílem s číslem 50 10 284 210. Vnitřní průměr těsnicího kroužku je 14.6 mm a tloušťka činí 1.52 mm. Jeho použití je klíčové pro udržení správného tlaku v systému a zajištění jeho bezpečné a spolehlivé funkce. Při výměně těsnicích kroužků se doporučuje vždy zkontrolovat stav okolních komponent a v případě potřeby je také vyměnit. Použití kvalitních těsnicích prvků, jako je tento kroužek od DT Spare Parts, prodlužuje životnost systému a snižuje riziko poruch. Dodržování správných postupů při instalaci je zásadní pro zajištění těsnosti a funkčnosti. Tento díl je vhodný pro profesionální servis i pro náročné kutilské opravy. Zajišťuje spolehlivé utěsnění a dlouhou životnost. Jeho instalace přispívá k celkové bezpečnosti vozidla. Kroužek je dodáván s 2letou zárukou. Hmotnost netto je 0.15 g.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 6.33083
• OE číslo: 50 10 284 210
• Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
• Tvar: O-kroužek
• Vnitřní průměr: 14.6 mm
• Tloušťka: 1.52 mm
• Hmotnost netto: 0.15 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči olejům a mazivům díky materiálu ACM.
• Spolehlivé utěsnění brzdového systému a hydrauliky.
• Kompatibilita s originálním dílem 50 10 284 210.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku se ujistěte, že povrchy jsou čisté a suché. Před instalací doporučujeme lehce namazat těsnicí kroužek kompatibilním mazivem. Zkontrolujte, zda je kroužek správně usazen a nedochází k jeho deformaci. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti systému. Používejte pouze doporučené utahovací momenty pro zajištění správné funkce a zabránění poškození komponent.