Těsnicí kroužek DT Spare Parts 1.14469

Informace o produktu

Těsnicí kroužek DT Spare Parts 1.14469 je komponenta určená k utěsňování spojů v různých systémech vozidel. Tento O-kroužek je vyroben z materiálu FPM (Fluor-Kautschuk), který zajišťuje vysokou odolnost vůči chemikáliím, teplotám a stárnutí. Jeho konstrukce a materiálové vlastnosti zaručují spolehlivé utěsnění a minimalizaci úniku provozních kapalin nebo plynů. Kroužek je kompatibilní s OE číslem 1495116. Vnitřní průměr těsnicího kroužku je 52 mm a tloušťka činí 5.5 mm. Nízká hmotnost netto 11 g usnadňuje manipulaci a montáž. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách, ale také pro náročné kutilské práce. Použití kvalitního těsnicího kroužku je klíčové pro správnou funkci a dlouhou životnost utěsňovaných systémů. Zajišťuje spolehlivé utěsnění a předchází potenciálním poruchám způsobeným únikem provozních kapalin. Díky použitým materiálům je kroužek odolný vůči agresivnímu prostředí a extrémním teplotám. Při výměně těsnicího kroužku je důležité dodržovat doporučené postupy a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození kroužku nebo utěsňovaných komponent. Tento díl je vhodný pro širokou škálu aplikací v automobilovém průmyslu, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a odolnost utěsnění. Zaručuje optimální výkon a minimalizuje riziko poruch.

Technicke specifikace

• OE číslo: 1495116
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
• Vnitřní průměr [mm]: 52
• Tloušťka [mm]: 5.5
• Hmotnost netto [g]: 11
• Tvar: O-kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost vůči chemikáliím a teplotám díky materiálu FPM.
• Spolehlivé utěsnění a minimalizace úniku provozních kapalin.
• Kompatibilita s originálním dílem (OE číslo 1495116).
• Záruka 2 roky pro zajištění kvality a spolehlivosti.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku DT Spare Parts 1.14469 se ujistěte, že povrchy, které mají být utěsněny, jsou čisté a bez poškození. Před montáží kroužek lehce namažte vhodným mazivem kompatibilním s materiálem FPM. Dbejte na správné usazení kroužku do drážky, aby nedošlo k jeho deformaci nebo poškození. Při utahování spojů dodržujte doporučený utahovací moment, aby nedošlo k přetížení kroužku a ztrátě těsnicích vlastností. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte korekci. Používejte pouze doporučené nářadí a postupy, aby nedošlo k poškození kroužku nebo utěsňovaných komponent.