Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-42094-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:70-42094-00
- EAN:4026635044833
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 20,60 Kč / ks
- 24,90 Kč s DPH
- 0,86 € / 1,04 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek dříku ventilu od výrobce VICTOR REINZ, označený kódem 70-42094-00, představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci hlavy motoru. Tento malý, ale zásadní autodíl zajišťuje těsnost mezi dříkem ventilu a jeho vodítkem, čímž brání úniku oleje do spalovacího prostoru a zabraňuje vnikání spalin do rozvodového prostoru. Použití originálního těsnicího kroužku je nezbytné pro udržení správného množství oleje na ventilu a prevenci nadměrné spotřeby motorového oleje, což je častým problémem při opotřebení původních těsnění. Kód dílu 70-42094-00 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem motoru a vozidla. Při výměně rozvodů nebo při opravě hlavy motoru je vhodné tento náhradní díl vyměnit preventivně, protože stará těsnění často ztvrdnou a ztratí svou pružnost, což vede k netěsnostem. Správná montáž tohoto ventilového těsnění vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k jeho poškození při nasazování na dřík ventilu. Výrobce VICTOR REINZ je známý svou spolehlivostí v oblasti těsnicích systémů, a proto je tento díl považován za kvalitní náhradu za originální součástku. Před objednáním je nutné zkontrolovat, zda kód 70-42094-00 odpovídá specifikaci vašeho motoru, protože rozměry a materiálové složení se mohou u různých typů motorů lišit. Použití nevhodného těsnicího kroužku může vést k rychlému opotřebení nových dílů nebo k problémům s emisemi. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, což prodlužuje životnost celého rozvodového systému. Při opravě motoru je důležité dbát na to, aby byly všechny související těsnicí prvky, včetně tohoto kroužku, v bezvadném stavu, což přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro opotřebované těsnění dříku ventilu, kód 70-42094-00 od VICTOR REINZ je osvědčenou volbou pro mnoho typů motorů. Nezapomeňte, že správně nasazené těsnění ventilu je základem pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci úniku plynů. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu podle VIN čísla vozidla nebo přesného typu motoru před jeho instalací, abyste předešli případným problémům s montáží nebo funkčností.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 70-42094-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnicí kroužek dříku ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi dříkem ventilu a vodítkem, čímž brání úniku oleje do spalovacího prostoru
- Chrání motor před nadměrnou spotřebou oleje a zajišťuje správnou funkci rozvodového systému
- Odolný vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kroužku při nasazování na dřík ventilu. Před instalací zkontrolujte stav dříku ventilu a vodítka. Doporučuje se výměna při každé opravě hlavy motoru nebo výměně rozvodů. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 70-42094-00 nebo VIN čísla vozidla.
- Hmotnost (kg):0,01
- GLASERP76952-00
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (63kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (74kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXH1A) (48kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXP1A) (44kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (59kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXP1A) (44kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (51kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312CXH1A, 312DXH1A) (48kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (77kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (74kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Bifuel (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Twinair Turbo (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)
