Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-37281-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:70-37281-00
- EAN:4026634486115
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 28.8.2026 |
- Vaše cena: 21,20 Kč / ks
- 25,60 Kč s DPH
- 0,89 € / 1,07 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek dříku ventilu od výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 70-37281-00, je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v hlavech motorů. Tento autodíl slouží k zabránění úniku oleje do spalovacího prostoru a zabraňuje jeho vnikání do sacího nebo výfukového systému. Správná funkce těsnění dříku ventilu je zásadní pro udržení správného poměru vzduch a palivo, minimalizaci kouře z výfuku a prevenci nadměrné spotřeby motorového oleje. Při opotřebení nebo poškození těchto kroužků dochází k typickým příznakům, jako je kouř z výfuku po startu, zvýšená spotřeba oleje nebo problémy s chodem motoru na volnoběh. Náhradní díl s kódem 70-37281-00 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a materiálovým vlastnostem, které vyžaduje daný typ motoru. Využití originálního označení VICTOR REINZ zaručuje, že produkt splňuje očekávané standardy pro těsnicí prvky v automobilovém průmyslu. Při výběru tohoto těsnicího kroužku je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, protože rozměry dříků ventilů se mohou lišit i u podobných motorů. Montáž nového těsnění vyžaduje demontáž hlavy motoru a výměnu všech kroužků najednou pro zajištění rovnoměrného chodu. Je vhodné kontrolovat stav dříků ventilů před instalací, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Tento OEM kód 70-37281-00 slouží jako spolehlivý identifikátor pro objednání správného dílu bez nutnosti složitých měření. Použití kvalitního autodílu od renomovaného dodavatele jako je VICTOR REINZ přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho spolehlivému chodu. Při výměně těchto kroužků se doporučuje provést i kontrolu dalších součástí v okolí, jako jsou pružiny ventilů nebo vodítka, pokud jsou součástí výměny. Správně namontovaný těsnicí kroužek zajišťuje, že olej zůstává v olejovém systému a nekontaminuje spalovací prostor, což je klíčové pro efektivitu a čistotu výfukových plynů. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte původní číslo dílu s kódem 70-37281-00 nebo se obraťte na odborníka pro ověření podle VIN čísla vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 70-37281-00
- Typ dílu: Těsnicí kroužek dříku ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru a snižuje spotřebu motorového oleje
- Zajišťuje těsnost v oblasti dříku ventilu pro správný chod motoru
- Přesná shoda s původními rozměry pro snadnou montáž a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné demontovat hlavu motoru a vyměnit všechny kroužky najednou. Před instalací zkontrolujte stav dříků ventilů a vodítek. Ujistěte se, že je díl kompatibilní s vaším konkrétním modelem vozidla a typem motoru pomocí kódu 70-37281-00.
- Hmotnost (kg):0,008
- BMW11 34 7 505 417
- BMW7 505 417
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12021700 skladem 26 ks | AJUSA |
25,10 Kč
20,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu CORTECO 19034886 skladem 11 ks | CORTECO |
334,10 Kč
276,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 198.770 skladem 26 ks | ELRING |
27,20 Kč
22,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu GOETZE 50-307313-70 vyprodáno | GOETZE |
44,10 Kč
36,40 Kč bez DPH
|
- GLASERP76840-00
- BMW 1 (E81) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (115kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (95kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (115kW)
- BMW 3 kupé (E46) 316 Ci (85kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (115kW)
- BMW 5 (E60) 540 i (220kW)
- BMW 5 (E60) 540 i (225kW)
- BMW 5 (E60) 545 i (245kW)
- BMW 5 (E60) 550 i (270kW)
- BMW 5 (F10) 550 i (300kW)
- BMW 5 (F10) 550 i (330kW)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive (300kW)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive (330kW)
- BMW 5 (G30, F90) M 550 i xDrive (390kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i (300kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i (330kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive (300kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive (330kW)
- BMW 5 Touring (E61) 545 i (245kW)
- BMW 5 Touring (E61) 550 i (270kW)
- BMW 5 Touring (F11) 550 i (330kW)
- BMW 5 Touring (F11) 550 i (300kW)
- BMW 6 (E63) 645 Ci (245kW)
- BMW 6 (E63) 650 i (270kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i (330kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 645 Ci (245kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 650 i (270kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i (300kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i xDrive (300kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i (300kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i (330kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i xDrive (300kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 735 i, Li (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 740 i, Li (225kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 745 i, Li (245kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 750 i, Li (270kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (330kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive (300kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li (400kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 7 (342kW)
- BMW 7 (G11, G12) 750 i, Li xDrive (390kW)
- BMW 8 Gran Coupe (G16, F93) M 850 i xDrive (390kW)
- BMW 8 kupé (G15, F92) M 850 i xDrive (390kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 i (110kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 i (110kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (235kW)
- BMW X5 (E53) 4.8 is (265kW)
- BMW X5 (E70) 4.8 i xDrive (261kW)
- BMW X5 (E70) M (408kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 48 i (261kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 50 i (300kW)
- BMW X5 (G05, F95) xDrive 50 i (340kW)
- BMW X6 (E71, E72) ActiveHybrid (357kW)
- BMW X6 (E71, E72) M (408kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i (300kW)
- BMW X6 (G06, F96) xDrive M50 i (390kW)
- BMW X7 (G07) xDrive M 50 i (390kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i (110kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER SPORT III (L461) P530 AWD (390kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER V (L460) P530 AWD (390kW)



