Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-27408-00
- Kategorie: Voditko ventilu / tesneni
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:70-27408-00
- EAN:4026634081709
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 7,00 Kč / ks
- 8,50 Kč s DPH
- 0,29 € / 0,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnicí kroužek dříku ventilu od renomovaného výrobce Victor Reinz, identifikovaný kódem 70-27408-00. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje těsnost mezi dříkem ventilu a hlavou motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zabránit úniku motorového oleje do spalovacího prostoru a zároveň bránit vnikání nečistot do motoru. Použití originálního OEM kódu 70-27408-00 je nezbytné pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti a správného chodu motoru, zejména u vozů, kde je tento díl kritický pro udržení správného poměru vzduch-palivo a minimalizaci spotřeby oleje. Materiál, ze kterého je tento těsnicí kroužek vyroben, je FPM (fluor-kautschuk). Tento typ gumy je známý svou vysokou odolností vůči teplotám, chemikáliím a olejům, což je u ventilových kroužků v motoru zásadní vlastnost. Díky materiálu FPM zůstává díl elastický i při vysokých provozních teplotách motoru a neztvrdne předčasně, což by mohlo vést k úniku oleje. Technické parametry uvádějí tloušťku 9,50 mm, což je přesná hodnota pro daný typ ventilu a motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů, protože i malá odchylka může způsobit problémy s těsností nebo montáží. Při montáži tohoto ventilového kroužku je nutné postupovat podle doporučení výrobce a zajistit, aby byl dřík ventilu čistý a bez poškození. Doporučuje se vyměnit všechny kroužky najednou, pokud je to možné, aby se předešlo nerovnoměrnému opotřebení. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav ventilů a jejich vedení. Pokud je kroužek poškozený nebo opotřebovaný, může dojít k nadměrné spotřebě oleje, kouři z výfuku nebo problémům s chodem motoru. Pro ověření kompatibility tohoto dílu s vaším vozidlem doporučujeme porovnat kód 70-27408-00 s originálním číslem ve vašem motoru nebo se poradit s odborníkem. Použití kvalitního náhradního dílu jako je Victor Reinz 70-27408-00 přispívá k delší životnosti motoru a snižuje riziko drahých oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tloušťka: 9,50 mm
- OEM kód: 70-27408-00
- Výrobce: Victor Reinz
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM, který zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
- Přesné rozměry a kvalita Victor Reinz zaručují správnou těsnost a prevenci úniku motorového oleje
- Snadná montáž a kompatibilita s originálními specifikacemi motoru
- Pomáhá udržovat optimální poměr vzduch-palivo a snižuje spotřebu oleje
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu dříku ventilu a stav vedení. Doporučuje se vyměnit všechny kroužky najednou pro zajištění rovnoměrného těsnění. Ujistěte se, že je kód 70-27408-00 kompatibilní s vaším konkrétním modelem motoru.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tloušťka[mm]:9,5
- FORD6 147 047
- FORD1 644 647
- MAGIRUS-DEUTZ0415 3728
- MAZDA1E07-10-155
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 761.389 skladem 26 ks | ELRING |
9,40 Kč
7,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu GOETZE 50-306122-50 vyprodáno | GOETZE |
9,70 Kč
8,00 Kč bez DPH
|
- DEUTZ0415 3728
- GLASERP76791-00
- VOLVO PENTA20 459 855
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (96kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i Cat (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (110kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 i (110kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (66kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (55kW)
- FORD TRANSIT autobus (E_ _) 2.9 i (107kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (66kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (44kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (55kW)
- NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 (127kW)
- NISSAN X-TRAIL II (T31) 2.0 dCi 4x4 (130kW)
- NISSAN X-TRAIL VAN (T31) dCi 4x4 (127kW)
- RENAULT LATITUDE (L70_) 2.0 dCi 130 (96kW)


