Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-10695-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:70-10695-00
- EAN:4026635122432
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 34,00 Kč / ks
- 41,10 Kč s DPH
- 1,42 € / 1,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnicí kroužek dříku ventilu od renomovaného výrobce Victor Reinz, s přesným výrobním označením 70-10695-00. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému rozvodového mechanismu, který slouží k utěsnění prostoru mezi dříkem ventilu a vodítkem ventilu v hlavě válců motoru. Jeho hlavní funkcí je zabránit průniku motorového oleje do spalovacího prostoru a zároveň zajistit, aby se spalovací plyny nedostaly do karteru motoru. Správně fungující těsnicí kroužek je nezbytný pro udržení správné hladiny oleje, minimalizaci jeho spotřeby a prevenci ucpávání svíček zapalování či znečištění katalyzátoru. Pokud je původní těsnění opotřebované, ztvrdlé nebo poškozené, dochází k typickým příznakům jako je kouření z výfuku, zejména při studeném startu, nebo zvýšená spotřeba motorového oleje bez viditelných úniků. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. Kód Victor Reinz 70-10695-00 je specifický pro určité typy motorů a jejich konfiguraci. I když se zdá, že rozměry jsou podobné u různých modelů, materiálové složení a tvar těsnění jsou kritické pro dlouhodobou spolehlivost. Tento OEM kód zajišťuje, že díl splňuje výrobní standardy a je kompatibilní s původními specifikacemi motoru. Montáž nového těsnicího kroužku vyžaduje demontáž hlavy válců, což je práce pro odborníka, který musí dbát na čistotu a správnou techniku. Před instalací je nutné zkontrolovat stav vodítek ventilů, protože i nové těsnění selže, pokud je vodítko nadměrně opotřebované. Doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru, případně porovnat s původním OEM číslem vašeho vozu. Použití originálního dílu Victor Reinz přináší jistotu dlouhé životnosti a správné funkce v celém systému rozvodu, což je zásadní pro zdraví celého motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: Victor Reinz
- Kód dílu: 70-10695-00
- Typ dílu: Těsnicí kroužek dříku ventilu
- Použití: Hlava válců, rozvodový mechanismus
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje průniku motorového oleje do spalovacího prostoru a snižuje jeho spotřebu
- Zajišťuje těsnost mezi dříkem ventilu a vodítkem pro správnou funkci motoru
- Originální kvalita Victor Reinz odpovídající výrobním standardům
- Pomáhá předcházet ucpávání svíček zapalování a znečištění katalyzátoru
Poznamky k instalaci
Montáž tohoto těsnicího kroužku vyžaduje demontáž hlavy válců motoru. Před instalací nového dílu je nezbytné zkontrolovat stav vodítek ventilů a případně je vyměnit, pokud vykazují nadměrné opotřebení. Práci doporučujeme svěřit kvalifikovanému mechanikovi, který zajistí správnou čistotu a techniku montáže.
- SUBARU13211-AA100
- TOYOTASU003-00201
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12031400 vyprodáno | AJUSA |
15,30 Kč
12,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 439.550 vyprodáno | ELRING |
43,00 Kč
35,50 Kč bez DPH
|
- GLASERP93248-00
- SUBARU BRZ (ZC6) 2.0 (ZC6) (147kW)
- SUBARU BRZ (ZD8) 2.4 (172kW)
- SUBARU FORESTER (SH_) 2.0 AWD (SHJ) (110kW)
- SUBARU FORESTER (SJ_) 2.0 i AWD (SJ5) (110kW)
- SUBARU FORESTER (SJ_) 2.0 XT AWD (SJG) (177kW)
- SUBARU FORESTER (SJ_) 2.5 AWD (SJ9) (126kW)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.0 AWD (SK7) (115kW)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.0 e-Boxer Hybrid AWD (SKE) (107kW)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.0 e-Boxer Hybrid AWD (SKE) (110kW)
- SUBARU FORESTER (SK_) 2.5 AWD (SK9) (136kW)
- SUBARU IMPREZA Šikmá zadní část (GP_) 1.6 i (GP2) (84kW)
- SUBARU IMPREZA Šikmá zadní část (GP_) 1.6 i AWD (84kW)
- SUBARU IMPREZA Šikmá zadní část (GP_) 2.0 AWD (GP7) (110kW)
- SUBARU IMPREZA Šikmá zadní část (GT_) 1.6 i AWD (GT3) (85kW)
- SUBARU IMPREZA Šikmá zadní část (GT_) 2.0 i AWD (GT7) (115kW)
- SUBARU LEGACY IV (BL) 3.0 R AWD (BLE, B13) (180kW)
- SUBARU LEGACY IV kombi (BP) 3.0 R AWD (BPE) (180kW)
- SUBARU LEGACY V kombi (BR) 2.0 i AWD (BRJ) (110kW)
- SUBARU LEGACY V kombi (BR) 2.5 i AWD (BRM) (127kW)
- SUBARU LEVORG 1.6 AWD (VM4) (125kW)
- SUBARU LEVORG 2.0 AWD (110kW)
- SUBARU OUTBACK (BP) 3.0 AWD (BPE) (180kW)
- SUBARU OUTBACK (BR) 2.5 i AWD (BRM) (127kW)
- SUBARU OUTBACK (BR) 3.6 R AWD (BRF) (191kW)
- SUBARU OUTBACK (BS) 2.5 AWD (BS9) (129kW)
- SUBARU OUTBACK (BT) 2.5 AWD (BT9KL, BT9LL, BT11A, BT12A, BT13A) (124kW)
- SUBARU TRIBECA (B9) 3.0 (WXE) (180kW)
- SUBARU TRIBECA (B9) 3.0 (WXE) (184kW)
- SUBARU TRIBECA (B9) 3.6 (WXF) (190kW)
- SUBARU XV (_GP_) 1.6 i AWD (GP3, G33GP) (84kW)
- SUBARU XV (_GP_) 2.0 i AWD (GP7, G33GP) (110kW)
- SUBARU XV (GT, G24) 1.6 i AWD (GT3) (84kW)
- SUBARU XV (GT, G24) 2.0 i AWD (GT7) (110kW)
- SUBARU XV (GT, G24) 2.0 i AWD (GT7) (115kW)
- TOYOTA GR 86 kupé (ZN8) 2.4 (ZN8BKE8) (172kW)
- TOYOTA GT 86 kupé (ZN6_) 2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_, ZN6K) (147kW)



