Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 40-77023-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:40-77023-00
- EAN:4026634033227
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4,40 Kč / ks
- 5,30 Kč s DPH
- 0,18 € / 0,22 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek dříku ventilu od výrobce VICTOR REINZ, označený kódem 40-77023-00, představuje klíčovou součást pro správnou funkci motoru a těsnost v oblasti hlavy válců. Tento autodíl je vyroben z materiálu NBR (nitril-butadienový kaučuk), který je známý svou odolností vůči olejům, palivům a vysokým teplotám, což je u ventilových těsnění nezbytné. Hlavním úkolem tohoto těsnicího kroužku je zabránit úniku oleje do spalovacího prostoru a zároveň zajistit, aby se do motoru nedostávaly nečistoty z vnějšího prostředí. Díky přesným rozměrům, včetně vnitřního průměru 7,00 mm, vnějšího průměru 13,70 mm a tloušťky 2,50 mm, zajišťuje těsný a spolehlivý styk s dříkem ventilu, čímž přispívá k dlouhé životnosti celého rozvodového systému. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou montáž, aby nedošlo k poškození křehkého gumového materiálu. Kód dílu 40-77023-00 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla před objednáním. Využití originálního nebo kvalitního náhradního ventilového těsnění od značky VICTOR REINZ pomáhá udržovat správný poměr vzduch-palivo a zabraňuje nadměrnému opotřebení motoru způsobenému únikem oleje. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto autodílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat rozměry a označení s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správně namontované těsnění dříku ventilu je zárukou hladkého chodu motoru a prevence před častými servisními zásahy. Tento produkt je vhodný pro náhradní opravy, kde je nutné obnovit původní těsnostní vlastnosti motoru. Při výběru těsnicího kroužku je vždy vhodné kontrolovat stav okolních komponent, jako jsou pružiny ventilů nebo samotné dříky, aby byla zajištěna maximální účinnost nové součásti. Materiál NBR zajišťuje dostatečnou pružnost i při dlouhodobém působení teplotních výkyvů, což je pro motorové aplikace kritické. Tento ventilový kroužek je navržena tak, aby vydržela intenzivní provozní podmínky a udržela si své vlastnosti po celou dobu své životnosti. Pro zajištění správné funkce celého motoru je nezbytné používat díly, které odpovídají výrobním specifikacím, jako je tento model s přesnými rozměry a certifikovaným materiálem.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Vnitřní průměr: 7.00 mm
- Vnější průměr: 13.70 mm
- Tloušťka: 2.50 mm
- Označení výrobce: VICTOR REINZ 40-77023-00
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a styku s olejem
- Přesné rozměry garantují správnou těsnost dříku ventilu a prevenci úniku oleje
- Spolehlivá ochrana motoru před nečistotami a zajištění optimálního chodu rozvodu
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnicího kroužku dříku ventilu dběte na opatrnost, aby nedošlo k poškození gumového materiálu. Před instalací zkontrolujte stav dříku ventilu a ujistěte se, že je čistý a bez ostrých hran. Doporučujeme použít vhodné montážní nástroje a případně lehce namazat těsnění olejem pro snadnější nasazení. Před nasazením nového dílu ověřte kompatibilitu podle kódu 40-77023-00 a rozměrů s původním dílem.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Tloušťka[mm]:2,5
- vnitřní průměr [mm]:7
- Vnějżí průměr [mm]:13,7
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 24001500 vyprodáno | AJUSA |
8,20 Kč
6,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu GOETZE 50-324505-00 vyprodáno | GOETZE |
6,80 Kč
5,60 Kč bez DPH
|
- DAF 400-Serie Krabice 428-435 2.5 D (53kW)
- DAF 400-Serie Krabice 428-435 2.5 TD (71kW)
- FORD GRANADA II (GU) 1.9 D (40kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.1 D (46kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.5 D (51kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.9 D (M20) (40kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D (A20, M20) (48kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.3 D (A40, A45) (51kW)
- PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.1 D (E20, F20) (48kW)
- PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.3 D (D40, F40) (51kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 1.9 D (41kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 1.9 D (40kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 2.3 D (51kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.3 Turbo Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (55kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 D (70kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel (55kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.3 TD (59kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.5 TD (66kW)
- PEUGEOT J7 autobus 1.9 D (40kW)
- PEUGEOT J7 autobus 2.1 D (42kW)
- PEUGEOT J7 autobus 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 1.9 D (40kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 2.1 D (42kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J7 valník/podvozek 1.9 D (40kW)
- PEUGEOT J7 valník/podvozek 2.1 D (42kW)
- PEUGEOT J7 valník/podvozek 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 autobus 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 autobus 2.5 D (53kW)
- PEUGEOT J9 Krabice 2.1 D (41kW)
- PEUGEOT J9 Krabice 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 Krabice 2.5 D (53kW)
- PEUGEOT J9 valník/podvozek 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 valník/podvozek 2.5 D (53kW)



