Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 173.053
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:173.053
- EAN:4041248012260
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 7,90 Kč / ks
- 9,60 Kč s DPH
- 0,33 € / 0,40 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek na dřík ventilu od výrobce ELRING, označený kódem 173.053, je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v hlavě motoru. Tento autodíl zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru a zajišťuje správnou funkci ventilového systému. Vyroben z materiálu NBR (nitril-butadien-kautschuk), který je známý svou odolností vůči oleji a vysokým teplotám, tento náhradní díl spolehlivě plní svou funkci i v náročných provozních podmínkách. Konkrétní rozměry tohoto těsnicího kroužku jsou navrženy tak, aby přesně odpovídaly specifikacím motoru. Vnitřní průměr činí 18,5 mm, vnější průměr dosahuje 21,5 mm a celková výška je 15 mm. Důležitým parametrem je také průměr dříku ventilu, pro který je tento kroužek určen, a to 7 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a motorem. I když je kód ELRING 173.053 univerzálním označením, vždy doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž těsnicího kroužku je zásadní pro dlouhou životnost motoru a prevenci problémů s nadměrnou spotřebou oleje. Použití originálního materiálu NBR zajišťuje, že díl zůstane pružný a těsnící schopnosti se nezmění ani po delší době provozu. Tento autodíl je vhodný pro opravy hlavy motoru, kde dochází k opotřebení původních těsnění. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav dříků ventilů, aby nedošlo k předčasnému poškození nového těsnicího kroužku. Kód 173.053 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu bez nutnosti složitých měření, pokud je známa kompatibilita s vaším vozidlem. Využití tohoto autodílu přispívá k udržení správného tlaku v motoru a zabraňuje kontaminaci oleje spalovacími plyny.
Technicke specifikace
- Průměr dříku ventilu: 7 mm
- Vnitřní průměr: 18,5 mm
- Vnější průměr: 21,5 mm
- Výška: 15 mm
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách a styku s olejem
- Přesné rozměry zaručují těsné uložení a prevenci úniku oleje do spalovacího prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav dříku ventilu a ujistěte se, že je čistý a bez poškození. Při instalaci nového těsnicího kroužku dodržujte doporučený moment dotahování a použijte vhodné mazivo pro usnadnění nasazení. Ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu 173.053.
- vyska ( v mm ):15
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]:18,5
- Vnějżí průměr [mm]:21,5
- Prumer driku ventilu [mm]:7
- Cislo tarifu zbozi:4016935050
- FORD0 444 927
- FORD1 528 222
- FORD6 039 100
- FORD72TM 6571A1A
- FORD72TM 6571A1B
- SAAB88 12 067
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu AJUSA 12001300 vyprodáno | AJUSA |
25,10 Kč
20,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 12015511 vyprodáno | CORTECO |
3,60 Kč
3,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 49472894 vyprodáno | CORTECO |
8,60 Kč
7,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu VICTOR REINZ 70-21569-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
8,20 Kč
6,80 Kč bez DPH
|
- FORD CAPRI I (ECJ) 1500 (44kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1500 (48kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (63kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2000 (66kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (79kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2300 (92kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 2600 (92kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.3 (79kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super (84kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection (118kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2000 (66kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL kupé (GGCL) 2300 (79kW)
- FORD CONSUL Turnier (GGNL) 2300 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA (GGTL, GGFL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (110kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.8 i (118kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GGNL) 2.6 (92kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 (66kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (79kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (84kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3 (82kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (99kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 (97kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (108kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (110kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i (118kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 i XR 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (110kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 (105kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 12M II (11G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (21G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (22G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.5 XL/RS (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.5 XL/RS (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II (29G) 1.5 XL/RS (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (29G) 1.5 XL/RS (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II kupé (23G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II kupé (23G) 1.5 (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II Turnier (25G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II kupé (43F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2300 V6 (79kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 1000 (72E2A) (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 1100 (72000) (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 900 (7200) (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 900 (7300) (44kW)
- FORD TRANSIT Krabice (72E, 71E) 1.5 (72E1A) (44kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (74E) 1.5 (44kW)
- SAAB 95 Station Wagon 1.5 V4 (48kW)
- SAAB 95 Station Wagon 1.5 V4 (46kW)
- SAAB 95 Station Wagon 1.5 V4 (50kW)
- SAAB 96 1.5 V4 (48kW)
- SAAB 96 1.5 V4 (46kW)
- SAAB 96 1.5 V4 (50kW)



